El Puerto de Cartagena ha registrado un importante aumento en el movimiento de frutas, hortalizas y legumbres durante los primeros ocho meses de 2026, alcanzando las 71.386 toneladas, lo que representa un incremento del 66,5% en comparación con las 42.882 toneladas del mismo periodo del año anterior. Este crecimiento es un reflejo de la demanda creciente en el sector agroalimentario y la capacidad del puerto para manejar este tipo de carga. Notablemente, cerca del 90% de estas mercancías se transportan en contenedores, lo que evidencia la tendencia hacia la logística refrigerada y la importancia de los servicios marítimos regulares.
Pedro Pablo Hernández, presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena (APC), ha enfatizado la flexibilidad del puerto para adaptarse a las exigencias del mercado, destacando que están explorando nuevas estrategias para aumentar la actividad portuaria. Hernández ha expresado su firme intención de convertir las ventajas competitivas del puerto en un mayor volumen de tráfico y conexiones más eficaces que beneficien al sector. Esta voluntad de adaptación es crucial en un entorno portuario ya que cada vez son más relevantes las necesidades específicas de los clientes.
Para fomentar esta actividad, la APC está actualmente trabajando en la implementación de líneas marítimas de corta distancia que puedan complementar el transporte terrestre para ciertos productos y áreas del mercado europeo. Esta estrategia relacional se enfoca en comprender la demanda actual, consultando con productores, exportadores y navieras sobre volúmenes, la frecuencia de salida y el tiempo de tránsito, buscando así establecer conexiones que sean competitivas en el ámbito de la logística internacional.
Hernández también ha señalado que el objetivo no es reemplazar al transporte por carretera, sino complementarlo. La apuesta a las alternativas logísticas se deriva del crecimiento del sector agroalimentario en la región, que demanda nuevas formas de distribución. El Puerto de Cartagena, con sus características específicas y infraestructura adecuada, se posiciona como un espacio crucial para la expansión de los servicios de transporte marítimo, abriendo nuevas posibilidades para llegar a mercados internacionales.
La Terminal Hortofrutícola del Puerto de Cartagena está equipada con instalaciones diseñadas para cumplir con las necesidades del sector, incluyendo muelles de atraque específicos y almacenaje frigorífico. Con una inversión significativa en la mejora de las infraestructuras, como el nuevo Puesto de Control Fronterizo, que triplicará la capacidad de inspección, el puerto se prepara para enfrentar los retos futuros, ofreciendo soluciones logísticas innovadoras y eficientes. Los proyectos estratégicos en desarrollo, como la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y el proyecto de ‘Frío Ecológico’, subrayan el compromiso del puerto con la sostenibilidad y la adaptabilidad en el entorno exportador.
