En la undécima edición del Encuentro de Logística y Comercio Exterior (Enloce), Claudia Perivancich, fiscal regional de Valparaíso, subrayó la crucial importancia de la sincronización de datos para realizar un perfilamiento efectivo de cargas en los puertos chilenos. Durante su intervención, Perivancich resaltó que una colaboración estrecha entre diversas entidades es fundamental para combatir eficazmente el crimen organizado en los establecimientos portuarios del país. Esta iniciativa surge en respuesta a los recientes y preocupantes episodios de decomisos de sustancias ilícitas en las estaciones marítimas de Valparaíso y San Antonio, donde organizaciones criminales han intentado mover drogas hacia el extranjero.
La coordinación entre organismos como el Servicio Nacional de Aduanas, Carabineros, Policía de Investigaciones y Policía Marítima ha demostrado ser esencial en la lucha contra el tráfico de drogas. Perivancich menciona que el éxito de las operaciones de fiscalización depende en gran medida de la capacidad de estas instituciones para compartir información relevante. Esto incluye el análisis de antecedentes de movimientos de carga sospechosa y la identificación de patrones anómalos que puedan indicar actividades delictivas. De este modo, la fiscal regional promueve la idea de potenciar la inteligencia institucional mediante el intercambio de datos.
Un caso destacado por Perivancich incluye la reciente desarticulación de una banda que intentaba enviar 400 kilos de cocaína desde el puerto de San Antonio al extranjero. La fiscal regional explicó que este tipo de investigaciones requiere de un trabajo prolongado, durante el cual se amalgaman datos provenientes de diversas fuentes, incluidas agencias internacionales como la DEA. Estos esfuerzos culminaron en la incautación de más de 300 kilos de cocaína y en la identificación de un laboratorio clandestino vinculado a la producción de droga de alta pureza. Este tipo de resultados ejemplifica la efectividad de los operativos cuando cuentan con información adecuada y bien coordinada.
Perivancich enfatizó que aunque los operativos de este nivel son relativamente pocos, su preparación y ejecución requieren semanas de seguimiento y especialización en técnicas de investigación. A pesar de los buenos resultados, la fiscal también argumentó que la implementación de nuevas tecnologías en los puertos es una decisión que debe recaer en el Ministerio de Seguridad, destacando la necesidad de que cualquier medida adicional debe equilibrar la seguridad y el desarrollo económico del país. La revisión exhaustiva de todas las cargas podría llegar a paralizar las operaciones, lo cual es inaceptable en el contexto del comercio internacional.
Finalmente, la fiscal regional apuntó a los retos que enfrentan las instituciones encargadas de la persecución del delito con las futuras ampliaciones de los puertos de San Antonio y Valparaíso, así como la creación de corredores terrestres internacionales. Perivancich concluyó que estas expansiones presentan inquietudes significativas que requieren preparación y estrategia. “Estos avances, que conectarán a Chile con puertos más grandes y facilitarán el tránsito por el corredor bioceánico del norte, demandan que estemos listos para abordar los nuevos desafíos que surgirán en nuestra lucha contra el crimen organizado”, afirmó.
