Portos do Paraná llevó a cabo recientemente una audiencia pública para discutir el proyecto de arrendamiento del área PAR05, cuyo destino será la transferencia y almacenamiento de graneles sólidos vegetales. La sesión, liderada por Luiz Fernando Garcia, director presidente de la entidad, tuvo como objetivo promover el diálogo entre los interesados sobre el proceso licitatorio, resolviendo dudas y analizando observaciones. Esta consulta forma parte de las fases preparatorias para la elaboración del pliego de bases y condiciones necesario para la próxima subasta de concesión, lo que resalta la importancia de la participación comunitaria en la planificación de grandes proyectos portuarios.
El área PAR05, ubicada estratégicamente en la Avenida Portuária, frente al Palacio Dom Pedro II, se extiende sobre 29.800 metros cuadrados. Este proyecto está diseñado para facilitar las operaciones de exportación de graneles sólidos como soya, maíz y harinas, además de facilitar la importación de cereales como malta, cebada y trigo. Fernando Corrêa dos Santos, superintendente de Proyectos Portuarios, señaló que este es un momento crucial para el desarrollo del puerto, destacando la necesidad de atraer inversiones para impulsar la infraestructura y aumentar la capacidad de operaciones en el Puerto de Paranaguá.
Dentro del proyecto se prevé la construcción de una instalación de acopio de granos en una de las parcelas, que ocupará 15.400 m² y tendrá una capacidad de almacenamiento de hasta 153.000 m³. Además, se estima que la capacidad dinámica del sistema permitirá manejar aproximadamente 2,2 millones de toneladas anuales. En otro sector del área PAR05, que abarca 14.390 m², se levantará un complejo dedicado al acopio de cereales de importación, que contará con modernos silos metálicos de 20 metros de altura. Estos desarrollos no solo fortalecerán la infraestructura del puerto, sino que también optimizarán las operaciones comerciales.
En el proceso licitatorio previsto, se considerará el canon de concesión como uno de los criterios principales. El monto mínimo de oferta comenzará en USD 0,19, y el ganador de la concesión estará obligado a realizar inversiones que ascienden a aproximadamente USD 111,8 millones en un periodo de 35 años. De esta inversión, una parte significativa se destinará a las infraestructuras de uso común en el puerto durante los primeros tres años del contrato. Esta estrategia está orientada a garantizar que las inversiones contribuyan al desarrollo sostenido del Puerto de Paranaguá, considerado un pilar en el sector logístico nacional.
Desde 2019, Portos do Paraná ha logrado adjudicar ocho subastas de áreas arrendables que han movilizado cerca de USD 963 millones en inversiones, algunas de las cuales ya han sido completadas. Esta exitosa gestión posicionó al puerto como el primero en Brasil con el 100 % de sus áreas operadas por el sector privado en una situación regularizada. Los contratos de concesión también han incluido importantes aportes para mejoras en la infraestructura común del puerto, evidenciando el compromiso de Portos do Paraná con el desarrollo sostenible y eficiente de sus operaciones.
