La Terminal Portuaria de Navegantes ha dado un gran paso hacia la modernización de sus operaciones con la entrega de un nuevo tramo de 250 metros en el muelle, elevando así la longitud total operativa a 700 metros. Con esta ampliación, Portonave se establece en una posición más competitiva al permitir la recepción simultánea de dos buques, lo que promete mejorar significativamente la agilidad y la productividad de las operaciones portuarias. Desde el inicio de las obras en enero de 2024, la terminal enfrentaba restricciones operativas, recibiendo solo un buque a la vez. La habilitación de este nuevo tramo, que se concretó el pasado 18 de agosto, marca un hito en la evolución de la terminal, permitiendo ahora que los buques CMA CGM Thorium y Mercosul Suape operen al mismo tiempo.
El desarrollo completo del muelle permitirá, al concluir las obras, la llegada de hasta tres buques de manera simultánea, lo que representa un avance considerable para la Terminal Portuaria de Navegantes. La infraestructura renovada está diseñada para acomodar las nuevas generaciones de embarcaciones, que pueden alcanzar hasta 400 metros de eslora. Sin embargo, para que estas embarcaciones accedan sin inconvenientes, será necesario realizar ajustes en el canal de acceso y en la dársena de maniobras. Estas adecuaciones posibilitarán que las naves sean atendidas sin la espera de liberar una posición de atraque, optimizando así los recursos y la infraestructura de la terminal.
Las mejoras en el muelle también incluyen planes para implementar un sistema de shore power, que proporcionará energía eléctrica a los buques atracados, eliminando la necesidad de utilizar combustible mientras están en la terminal. Esta estrategia forma parte del compromiso de Portonave con la sostenibilidad y la eficiencia operativa, acompañado por una inversión de más de R$2.000 millones que contempla el uso de maquinarias eléctricas. En total, la terminal se equipará con 8 grúas STS, 32 RTG, 7 reach stackers y 61 tractores, todos eficientes y ecológicos. Este avance no solo mejora la capacidad operativa, sino que también hace un llamado hacia la descarbonización en el ámbito portuario.
A pesar de que las obras están en pleno desarrollo, Portonave ha reportado un crecimiento notable en sus operaciones. Entre enero y julio de 2026, la terminal movilizó 750.571 TEUs, lo que representa un incremento del 21,3% en comparación con el mismo período del año anterior. Este desempeño es indicativo de la capacidad de la terminal para mantener su productividad y eficiencia, incluso en medio de una intervención de infraestructura significativa. La finalización de las obras promete aún mayores beneficios, anticipándose cambios que optimizarán aún más la operatividad futura de la terminal.
Como parte de sus acciones de responsabilidad social y ambiental, Portonave ha iniciado un Plan de Recuperación de Área de Preservación Permanente Degradada (PRAD), donde se llevará a cabo la rehabilitación de aproximadamente 40.000 metros cuadrados de restinga en Meia Praia. Este plan incluye la plantación de especies nativas y la erradicación de especies invasoras, con supervisión del Instituto Ambiental de Navegantes y del Instituto del Medio Ambiente de Santa Catarina. La iniciativa refleja el compromiso de Portonave no solo con la eficiencia operativa, sino también con la sostenibilidad y la conservación del medio ambiente en la región.
