El sector portuario de la Región de Valparaíso enfrentó un escenario desfavorable en junio de 2026, según lo indicado por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE). Durante este mes, se registró un retroceso del 6,7% en el total de carga movilizada y manipulada en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un total de 4,01 millones de toneladas en los puertos y terminales de la región. Este descenso se traduce en una disminución de 0,22 millones de toneladas respecto al mes anterior, lo que representa una caída mensual del 5,1%. Además, el acumulado correspondiente al año 2026 muestra un movimiento total de 24,51 millones de toneladas, lo que significa una variación negativa del 1,6%, equivalente a 0,39 millones de toneladas menos que en el mismo lapso de 2025.
En lo que respecta a la carga embarcada, se observó que en junio se alcanzaron 1,37 millones de toneladas, lo que representa un descenso del 1,1% respecto al año anterior, aunque muestra un aumento mensual del 4,2%. La carga destinada a la exportación sumó 1,11 millones de toneladas, reflejando una caída del 5,1% en comparación con junio de 2025, pero alcanzando un importante incremento del 6,5% frente a mayo. Por otra parte, el cabotaje exportador aumentó significativamente en un 20,3%, con 0,26 millones de toneladas embarcadas en este rubro.
Por otro lado, la carga desembarcada en la Región de Valparaíso también mostró cifras negativas, con un total de 2,59 millones de toneladas, lo que implica una reducción del 9,5% en comparación con el mismo mes del año anterior y un descenso intermensual del 9,3%. En este contexto, los desembarques de carga proveniente del exterior sumaron 2,55 millones de toneladas, mostrando una caída del 9,3% anual, mientras que el cabotaje desembarcado descendió un 20,4%. Cabe destacar que la carga manipulada, que incluye actividades de reestibas y transbordos, ascendió a 0,05 millones de toneladas, experimentando una leve variación positiva del 0,1% en comparación con junio de 2025.
En términos de tipos de carga, los datos indican que la carga contenedorizada representó el 51,6% del total, alcanzando 1,89 millones de toneladas y evidenciando una variación negativa del 5,2% respecto al mismo mes del año anterior. De esta cifra, el 47,5% correspondió a exportaciones, mientras que el 52,5% correspondió a importaciones. Los otros tipos de carga movilizada, que sumaron 1,77 millones de toneladas, mostraron un descenso del 10,9% en comparación con junio de 2025. En el acumulado del año, este segmento alcanzó las 10,70 millones de toneladas, lo que representa una disminución del 2% respecto al año anterior.
Finalmente, en el ámbito de contenedores, se movilizaron 231.607 TEU en junio de 2026, experimentando un decrecimiento del 2,6% con respecto al mismo mes del año anterior. Los contenedores de 40 pies registraron una caída del 1,8%, mientras que los contenedores de 20 pies mostraron un decremento más pronunciado del 9,2%. En el acumulado del 2026, los contenedores sumaron 1.439.736 TEU, reflejando un descenso del 1,2%. A pesar de la baja general en el movimiento de contenedores, los contenedores de 20 pies lograron un incremento del 3,6%, lo que indica una dinámica diferenciada entre los tipos de unidades.
