La Autoridad Portuaria de Montreal (MPA) ha dado un paso significativo en el avance del proyecto de expansión de Contrecœur al confirmar el inicio de las obras en el agua del sitio. Este hito marca el comienzo oficial de una fase crucial de construcción, que es el resultado de meses de trabajos preparatorios efectuados desde el otoño de 2025. Con la planificación de la nueva terminal de contenedores en marcha, los esfuerzos se enfocan en el desarrollo de un muelle operativo y de un embarcadero, además de la infraestructura marítima vinculada a estas obras, que prometen impulsar la operativa portuaria en la región.
Con el objetivo de concretar la construcción del embarcadero, la MPA ha recibido más de 250.000 toneladas de piedra de canteras locales en los últimos meses. Esta entrega no solo es clave para levantar el muelle en el río, sino que también constituye el relleno necesario para sostener la estructura. Se anticipa que en los próximos meses se llevarán a cabo más entregas de piedra, lo que será fundamental para cumplir con el cronograma establecido. La etapa actual incluye no solo la construcción del embarcadero, sino también la instalación del muro combinado de pilotes, esencial para la estabilidad de la infraestructura que se planea construir.
Además de la piedra, la MPA ha podido completar la entrega de las tablestacas, un componente crítico en la estructura del muelle. A medida que el proyecto avanza, se ha programado la llegada de los pilotes, cuyo proceso de fabricación se desarrolla en Saint-Félix-de-Kingsey y su entrega está prevista para el 17 de agosto. Estas actividades de infraestructura están alineadas con el compromiso de la MPA de mejorar la capacidad operativa del puerto y facilitar un tránsito más eficiente de mercancías.
El inicio de la construcción del embarcadero está programado para este otoño, con atención especial a la integración de un muro combinado que refuerce la estabilidad del sitio. Las próximas acciones en el desarrollo del proyecto de expansión abarcarán no solo la finalización del diseño de la terminal, sino también la negociación de los acuerdos de construcción y operación con DP World Canadá. La MPA está adoptando medidas proactivas para asegurar que la terminal esté completamente operativa en un futuro cercano, alineándose con las necesidades logísticas del mercado.
Este proyecto de expansión de Contrecœur representa una inversión estratégica en la infraestructura portuaria de Montreal, que se espera mejore sustancialmente la competitividad del puerto en el ámbito internacional. La MPA está comprometida en realizar este emprendimiento de manera eficiente y responsable, garantizando que se cumplan todos los estándares de seguridad y medioambientales. La efectividad de este proyecto estará sujeta a la llegada oportuna de los materiales, así como a la sinergia entre los equipos de trabajo y los contratistas involucrados, dejando en claro que el futuro del puerto de Montreal va hacia un camino de crecimiento significativo.
