El Puerto de Long Beach reportó una movilización total de 928.508 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en julio de 2026, lo que representa una disminución del 1,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. Esta tendencia a la baja resalta la volatilidad del sector logístico y del comercio internacional, que sigue enfrentando desafíos a nivel global. Sin embargo, a pesar de la caída anual en julio, el puerto continúa siendo un actor clave en el sistema logístico estadounidense.
Según las estadísticas proporcionadas por el recinto portuario, las importaciones durante el mes de julio alcanzaron un total de 467.461 TEU. Esta cifra muestra una leve contracción del 0,1% respecto a julio de 2025. Este ligero descenso en las importaciones podría indicar un ajuste en la demanda de productos que llegan a los Estados Unidos, lo que puede estar influenciado por factores económicos tanto locales como internacionales.
Por otro lado, las exportaciones desde el Puerto de Long Beach han mostrado un desempeño positivo, creciendo un 14,8% en julio con un total de 104.843 TEU. Este aumento es significativo y sugiere que la producción y la demanda de bienes manufacturados en EE.UU. han tenido un repunte, lo que podría ser un indicador positivo para la economía nacional. Esta capacidad de aumentar las exportaciones también subraya la importancia de Long Beach como un centro logístico para el comercio exterior.
Además, el movimiento de contenedores vacíos en el puerto también se vio afectado, con una disminución del 7,4%, alcanzando las 356.205 TEU. Este descenso podría estar relacionado con la mayor cantidad de exportaciones, que requerirían menos contenedores vacíos para su retorno a los puntos de origen. La logística de contenedores vacíos es un aspecto crítico que influye en la eficiencia operativa del puerto y en el costo del transporte internacional.
A pesar de la disminución en las cifras mensuales, el Puerto de Long Beach acumuló un total de 5.758.086 TEU durante los primeros siete meses de 2026, lo que representa un crecimiento del 1,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este desempeño es un indicativo de la resiliencia del puerto, que sigue consolidándose como uno de los principales nodos de carga contenerizada en Estados Unidos y dentro del complejo portuario de la Bahía de San Pedro, tras haber alcanzado un récord histórico en 2025 con casi 9,9 millones de TEU movilizados.
