Exportaciones del Puerto del Callao: Un Récord que Sorprende en 2026

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El Puerto del Callao ha reafirmado su posición como líder en el ámbito de las exportaciones peruanas, alcanzando un notable total de USD 14,371 millones entre enero y mayo de 2026. Esta cifra representa un impresionante crecimiento del 22.1% en comparación con el mismo período del año anterior, según los datos proporcionados por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur). Este aumento substancial destaca la importancia del Callao en el comercio internacional y su capacidad para manejar un volumen considerable de transacciones, consolidándose como el puerto más importante del país.

En la segunda posición se encuentra el Puerto de Matarani, que también ha tenido un desempeño destacado, logrando USD 5,758 millones en exportaciones. Este puerto ha experimentado un crecimiento aún más acelerado, con un incremento del 40.9% durante el mismo período. La expansión de Matarani subraya su relevancia creciente dentro del sistema portuario nacional, y refleja el esfuerzo por mejorar la infraestructura y operaciones, lo que beneficia a los exportadores que confían en este punto estratégico para llevar sus productos a mercados internacionales.

El Puerto de Chancay, aunque todavía en su fase de desarrollo, ha mostrado resultados sorprendentes al totalizar USD 322 millones, lo que representa un asombroso aumento del 181.8% en comparación con el enero-mayo de 2025. Este crecimiento es una indicación clara de la capacidad de Chancay para emerger rápidamente como un núcleo de exportación clave en el país. La modernización de su infraestructura portuaria y la mejora en los servicios pueden ser factores que han contribuido a este meteórico aumento en las cifras de exportación.

De acuerdo con la Autoridad Portuaria Nacional (APN), el papel del sistema portuario en el comercio exterior de Perú es fundamental, ya que en los últimos doce meses, un impresionante 77% de las exportaciones se han movilizado a través de vía marítima. En contraste, solo el 20% se transportó por vía aérea y el 3% por carretera. Este panorama no solo pone de relieve la dependencia del país en sus puertos marítimos, sino que también muestra la necesidad de continuar optimizando estos espacios para mantener el crecimiento y mejorar la competitividad a nivel global.

Finalmente, la APN ha enfatizado que estos resultados son fruto del esfuerzo conjunto de todos los actores involucrados en el Sistema Portuario Nacional. La mejora en la conectividad del Perú con los mercados internacionales y el fomento del desarrollo económico del país son considerados prioridades, y se espera que las inversiones en infraestructura y tecnología sigan siendo una constante. Estos logros no solo glorifican el desempeño de los puertos, sino que también abren oportunidades para el crecimiento sostenible del comercio exterior peruano.