La Empresa Maranhense de Administración Portuaria (Emap S.A.) ha dado un paso importante en la modernización de sus normativas al actualizar el reglamento de atraque y desatraque de buques en el Puerto de Itaqui. Esta renovada normativa, que fue publicada en el Boletín Oficial del Estado de Maranhão (Doema) el pasado 24 de julio de 2026 y que entrará en vigor el 1 de septiembre de 2026, tiene como objetivo regular de manera más eficiente el movimiento marítimo y los procedimientos asociados al uso de los muelles. La presidenta del Puerto de Itaqui, Oquerlina Costa, destacó la necesidad de contar con normas claras que faciliten la operativa del puerto, el cual está en continuo crecimiento y modernización.
Con la nueva normativa, se amplía el uso de ventanas operativas y se introduce la modalidad de atraque condicional, lo que permitirá definir de manera anticipada la fecha y hora de salida de los buques. Esta medida está diseñada para minimizar la inactividad en las llegadas, mejorando así la organización de los servicios ante la creciente demanda en el puerto. Asimismo, la normativa detalla procedimientos específicos para cada recalada, estableciendo criterios de prioridad y límites de estancia que facilitarán un flujo más ordenado de las operaciones.
Una de las innovaciones más destacadas en esta actualización es la inclusión de medidas que favorecen a los buques sustentables. Aquellos que cuenten con una certificación medioambiental de prestigio internacional, como una puntuación igual o superior a 60 en el Índice Medioambiental de Buques (ESI) y una calificación mínima de A+ en la plataforma RightShip, tendrán preferencia en el atraque. Esta iniciativa busca alinear al Puerto de Itaqui con las mejores prácticas a nivel global en cuanto a sostenibilidad en operaciones portuarias.
Además de las preferencias para buques sostenibles, el nuevo reglamento mejora los plazos y procedimientos para las solicitudes de escala y actualiza los gráficos de productividad operativa en función de los productos gestionados. Esto permitirá una gestión más eficiente de las colas de naves, garantizando que la comunidad portuaria reciba un servicio equitativo y competitivo. La normativa busca asegurar que se respeten los contratos vigentes mientras se optimizan los procesos operativos del puerto.
En resumen, la actualización del reglamento de atraque y desatraque representa un esfuerzo por parte de Emap S.A. para modernizar sus operaciones y garantizar un servicio más eficiente en el Puerto de Itaqui. Con iniciativas que priorizan la sostenibilidad y mejoran la organización operativa, estas nuevas regulaciones parecen adecuarse al creciente volumen de tráfico marítimo y a las demandas de un sector que está en constante evolución. Las autoridades del puerto son optimistas sobre los resultados de estas reformas y su impacto positivo en la comunidad portuaria.
