El Puerto de Lisboa-Setúbal ha alcanzado un hito significativo al movilizar más de nueve millones de toneladas de carga durante el primer semestre de 2026, marcando un claro aumento en comparación con los resultados del año anterior. En particular, la estación marítima de Lisboa mostró un crecimiento del 3,6%, mientras que el puerto de Setúbal destacó con un incremento del 5,3% en el movimiento de carga. Estas cifras, publicadas en el portal del recinto, subrayan la efectividad operativa de ambos puertos y su papel crucial en la logística y el comercio internacional, consolidando así la importancia de este sistema portuario en la economía nacional.
Del total de carga gestionada en el Puerto de Lisboa, se reportaron 5,81 millones de toneladas, lo que representa un avance del 3,6% respecto al primer semestre de 2025. Este crecimiento se atribuye principalmente a un auge en la carga sólida a granel, que experimentó un aumento de aproximadamente el 12%. Este fenómeno se debe a las crecientes importaciones de cereales, oleaginosas y azúcar, así como a la carga líquida a granel con un crecimiento del 4%, impulsado por el incremento en las importaciones de combustibles y amoníaco.
Además, la carga en contenedores en el Puerto de Lisboa también mostró una tendencia positiva, aumentando un 2% en TEU, gracias a la introducción de un nuevo servicio regular de la naviera Boluda, que comenzó a operar en el segundo trimestre de 2026. Este nuevo servicio refuerza las conexiones marítimas disponibles desde el puerto lisboeta, aumentando el número total de servicios regulares de contenedores a 24, lo que sin duda mejora la competitividad de la infraestructura portuaria en la región.
Por otro lado, el Puerto de Setúbal reportó un manejo de 3,27 millones de toneladas, un aumento del 5,3% en comparación con el primer semestre de 2025. Este crecimiento fue impulsado por un rendimiento sólido de la carga a granel, que incrementó en un 12,9%, además del tráfico de contenedores que creció un 6,4%, alcanzando aproximadamente 84.000 TEU, lo que representa un aumento del 9,3% respecto al mismo período del año anterior.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Lisboa-Setúbal, Vítor Caldeirinha, ha declarado que estos resultados confirman la efectividad de la estrategia implementada de “Puertos Gemelos Duales”. Según Caldeirinha, la complementariedad entre los puertos de Lisboa y Setúbal genera un valor añadido al sistema portuario nacional, proporcionando la capacidad necesaria para satisfacer las demandas del comercio internacional y fomentar el desarrollo económico tanto de la región como del país. Para el futuro, la Autoridad Portuaria tiene planes de continuar invirtiendo en la modernización de infraestructuras, así como en sostenibilidad e innovación, posicionándose como un referente logístico en el ámbito ibérico y europeo.
