Con la finalización de una nueva etapa de las obras de ampliación y modernización de Tecon Santos, Santos Brasil ha alcanzado una notable capacidad anual de 2,9 millones de TEU en su terminal ubicado en el estratégico Puerto de Santos, en el estado de São Paulo. Esta entrega se produce en un momento crucial para el comercio exterior brasileño, justo antes del inicio de la peak season del segundo semestre, que tradicionalmente se caracteriza por un incremento en las importaciones, especialmente en preparación para eventos como la Black Friday y la temporada navideña. Adicionalmente, se anticipa una mayor producción y exportación de productos agrícolas, lo que convierte esta actualización en una respuesta efectiva a las demandas del mercado.
Las obras de ampliación de Tecon Santos comenzaron en 2019 y este proyecto contempla una inversión total cercana a los R$ 3.000 millones (USD 545 millones) con la meta de lograr una capacidad de 3 millones de TEU anuales. Hasta ahora, más de R$ 2.500 millones (USD 454 millones) han sido invertidos, lo que refleja una estrategia a largo plazo dentro del sector del comercio exterior en Brasil. Charles Thibault, director de Terminales de Santos Brasil, subrayó el compromiso de la empresa de preparar la infraestructura ante el crecimiento de la demanda, asegurando que Tecon Santos gestione actualmente alrededor de la mitad de la capacidad de movimiento de contenedores en el puerto, garantizando así un servicio de alta eficiencia para sus clientes.
De manera paralela, la empresa está trabajando en la construcción de una nueva sede administrativa que se espera inicie su construcción en el cuarto trimestre de este año y esté terminada a fines de 2027. Este nuevo edificio, que estará situado junto al acceso terrestre del terminal, será moderno y sostenible, con cinco pisos y más de 1.200 metros cuadrados. Tendrá una capacidad diseñada para albergar hasta 450 empleados, lo que demuestra el crecimiento sustentable de Santos Brasil en el contexto de una mayor demanda operativa.
Este mes también marcará el inicio de la operación remota de cinco de las ocho grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) eléctricas de última generación fabricadas por ZPMC, que llegaron al terminal a inicios de año desde China. Junto a estas grúas, se han sumado dos nuevas grúas de muelle, cumpliendo así un objetivo de modernizar el parque de maquinaria del terminal. Estas nuevas RTG, que permitirán una operación remota pionera en Brasil, son esenciales para lograr niveles óptimos de seguridad y eficiencia operativa, y están previstas para contribuir significativamente a la reducción de las emisiones de CO₂.
En el marco de la renovación de su flota y la modernización de su infraestructura, se espera que en los próximos años se incorporen otras 30 RTG eléctricas, reemplazando los modelos convencionales que funcionan con diésel. La completa transformación de las grúas permitirá que el terminal deje de emitir 713 toneladas mensuales de CO₂, representando una impresionante reducción del 97% en las emisiones contaminantes generadas. Además, las nuevas grúas de muelle, que ya están operando, se convertirán en las primeras en Brasil en funcionar de manera remota, simbolizando el avance tecnológico y la sostenibilidad del Puerto de Santos.
