La Autoridad Portuaria del Estado español ha dado un paso importante al aprobar el Plan de Negocios de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, lo que supone una inyección significativa de recursos en la infraestructura portuaria de la región. Entre los principales proyectos se destaca la ampliación del rompeolas del muelle comercial de Puerto del Rosario, para el cual se ha asignado un presupuesto de 505 millones de dólares. Además, se explorará el desarrollo de alternativas viables para expandir el muelle de cruceros del Puerto de Arrecife, junto con la instalación de infraestructura eléctrica en tierra en los muelles de los ferris interinsulares, con una inversión de 2,3 millones de dólares para cada terminal.
En el Puerto de Las Palmas, se prevén alrededor de 25 proyectos clave, donde un hito importante es la ampliación del espigón sur Reina Sofía y del muelle adyacente, así como del muelle Juan Sebastián Elcano, destinado a apoyar la emergente industria eólica marina. La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, junto con el director general Francisco Trujillo, han presentado este Plan de Negocios 2027 a Puertos del Estado, que ha sido aprobado. Esto permitirá llevar a cabo las inversiones previstas, garantizando un desarrollo sostenible de las operaciones portuarias.
Dentro de los proyectos destacados en Las Palmas, la ampliación del rompeolas sur del Puerto Reina Sofía, que se extenderá 200 metros, es fundamental. Con un presupuesto de 23 millones de dólares, este proyecto, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), mejorará la protección de las dársenas interiores, además de aumentar la capacidad de atraque para plataformas petrolíferas. Otra obra significativa es la construcción de un nuevo muelle de 336,5 metros, que generará una amplia superficie operativa de 15.900 metros cuadrados con una inversión proyectada de 48 millones de dólares.
Se prevé también una ampliación del muelle Juan Sebastián Elcano en 466 metros, con el objetivo de facilitar la construcción y mantenimiento de estructuras marítimas relacionadas con energías renovables. Este proyecto, que cuenta con un presupuesto de 55 millones de dólares, será cofinanciado por el programa Port-Eolmar y generará una plataforma operativa de aproximadamente seis hectáreas. A su vez, se están planificando pantalanes de amarre para incrementar la capacidad de abastecimiento de combustible en alta mar, que constituye una de las actividades estratégicas del Puerto de Las Palmas, con una inversión prevista de 20 millones de dólares.
En la isla de Fuerteventura, el rompeolas del muelle comercial de Puerto del Rosario se ampliará en 250 metros, con una inversión de 49 millones de dólares, cofinanciados por el Feder, lo que mejorará la operativa de la terminal de cruceros. Además, se contempla una nueva rampa para buques ro-ro, facilitando las operaciones desde el nuevo rompeolas, junto a una inversión de 2,3 millones de dólares para establecer una ruta marítima comercial con Tarfaya. Por otro lado, en Lanzarote, se están llevando a cabo mejoras en la zona de acceso al rompeolas sur, con una inversión de 500 mil dólares para optimizar la maniobrabilidad de vehículos, junto con un plan de accesibilidad universal para los espacios públicos y edificios del puerto.
