Puerto Coronel ha anunciado con entusiasmo la llegada del primer tren de la compañía Fepasa, en el marco del nuevo contrato que se estableció con CMPC. Este acontecimiento marca un hito en la logística de transporte de celulosa y carga forestal hacia los puertos de la región del Bio Bío, lo que se espera impulse significativamente la economía local. Desde la empresa portuaria, subrayaron la importancia de esta colaboración, que promete no solo mejorar la eficiencia del transporte de mercancías, sino también fortalecer la interconexión de la cadena logística regional.
Las autoridades de Puerto Coronel destacaron que la implementación de este nuevo servicio ferroviario responde a la necesidad de optimizar y diversificar el transporte de productos forestales y celulosa hacia los principales puertos del sur de Chile. El acuerdo entre CMPC y Fepasa incluye el transporte de diferentes productos, como celulosa de exportación y plywood, además de soda cáustica, lo que permitirá a las plantas de celulosa del Grupo Matte operar de manera más efectiva y sostenible.
El contrato firmado por Fepasa y CMPC tiene una vigencia de 12 años y se proyecta que incrementará en aproximadamente un 30% el volumen de carga movilizada por tren, superando los 8 millones de toneladas anuales para el año 2026. Logísticamente, se espera que 2 millones de toneladas de esta carga corresponden a las nuevas operaciones derivadas de este contrato, lo cual representa una significativa mejora para la industria forestal de la región.
Fepasa, como filial del Grupo Sigdo Koppers, ha demostrado su compromiso con el desarrollo de la infraestructura logística en Chile. La empresa no solo busca ofrecer un servicio adecuado y eficiente, sino también contribuir al crecimiento económico de la región del Bio Bío, donde la industria forestal es un pilar fundamental. Este tipo de acuerdos refuerza la capacidad del Ferrocarril para conectar productores y mercados, estableciendo un modelo logístico más coordinado.
Finalmente, Puerto Coronel reafirmó su compromiso de ser parte activa en esta red logística que conecta producción, infraestructura y desarrollo regional. La llegada del primer tren es solo el comienzo de una operación que promete modernizar el transporte de carga en la zona, con beneficios tanto para las empresas involucradas como para el desarrollo sostenible de la región del Bio Bío.
