La Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) ha reportado un notable crecimiento en el movimiento portuario de los puertos públicos que gestiona. Durante el último periodo, se registró un incremento del 11,66%, alcanzando un total de 1,4 millones de toneladas de carga gestionadas. Este aumento subraya la importancia de los puertos en el desarrollo económico de la región, con el Puerto de Aratu-Candeias destacándose por su notable crecimiento del 20,23%, logrando manejar 555.000 toneladas de carga. Este resultado demuestra el dinamismo del sector, impulsado por la creciente demanda de transporte marítimo tanto a nivel nacional como internacional.
En el contexto más amplio del transporte marítimo en Brasil, las cifras son igualmente alentadoras. El transporte de larga distancia ha crecido un 3,6%, totalizando 69,1 millones de toneladas. Por otro lado, el cabotaje, que facilita el movimiento de carga entre puertos nacionales, ha experimentado un aumento aún más significativo del 8,2%, sumando 24,5 millones de toneladas. Estas estadísticas reflejan la robustez de la logística marítima del país, la cual es crucial para el comercio internacional, y resaltan la importancia de las inversiones continuas en la infraestructura portuaria.
Tomé Franca, ministro de Puertos y Aeropuertos, celebró estos resultados y atribuyó el crecimiento a una serie de estrategias de inversión implementadas por su ministerio para modernizar y ampliar la infraestructura portuaria y fluvial en Brasil. En sus declaraciones, Franca enfatizó que el compromiso del gobierno va más allá de aumentar las cifras de carga; busca también optimizar la logística y fomentar la integración de los modos de transporte. “Es esencial que Brasil mantenga su competitividad en el comercio global”, agregó, subrayando el papel del sector portuario como un pilar fundamental para el desarrollo económico y la generación de empleo en el país.
En términos de tipos de carga, los resultados son igualmente positivos. La carga líquida a granel mostró un aumento del 11,2%, totalizando 26,9 millones de toneladas. La carga en contenedores también tuvo un desempeño notable, con un crecimiento del 10,2%, alcanzando 12,4 millones de toneladas. Además, las unidades equivalentes a veinte pies (TEU) crecieron un 14,1%, sumando 1,2 millones de TEU. Estos datos indican una tendencia saludable hacia el incremento en el uso de contenedores, lo que moderniza el transporte y mejora la eficiencia operativa en los puertos.
Finalmente, el análisis de las materias primas revela un desempeño destacado en diversas categorías. El carbón lideró el crecimiento con un incremento del 48,8%, con 1,6 millones de toneladas transportadas, seguido de la sal con un crecimiento del 39,1%, alcanzando las 741.000 toneladas. Además, el petróleo crudo también mostró un aumento significativo del 16,2%, logrando 17,7 millones de toneladas. Estos resultados no solo destacan la capacidad de los puertos brasileños para manejar volúmenes crecientes de materia prima fundamental, sino también la vitalidad de los sectores industriales que dependen de estos recursos, consolidando aún más el papel estratégico de la logística portuaria en la economía del país.
