Kalmar, proveedor líder de soluciones de manejo de materiales, ha asegurado un importante pedido de su cliente recurrente, el Puerto de Tauranga, en Nueva Zelanda. Este pedido incluye la provisión de seis grúas pórtico híbridas y una grúa pórtico eléctrica, cuya entrega está programada para el cuarto trimestre de 2026. La adquisición de estos equipos es un paso significativo hacia la modernización y sostenibilidad de las operaciones del puerto, alineándose con los objetivos ambientales de reducir las emisiones y alcanzar la neutralidad de carbono.
Dan Kneebone, director general de Propiedades e Infraestructura del Puerto de Tauranga, destacó la relevancia de este pedido al afirmar que “ampliar el uso de equipos ecoeficientes es fundamental para alcanzar nuestro objetivo de ser neutros en carbono para 2050 y reducir nuestras emisiones en un 5 % anual en relación con el volumen de carga”. Este enfoque es parte de un compromiso más amplio del puerto para operar de manera socialmente responsable y minimizar su impacto ambiental.
Karri Keskinen, director de Kalmar en Oceanía, también expresó su satisfacción por la relación duradera entre ambas entidades, mencionando que “hemos colaborado estrechamente con el Puerto de Tauranga durante más de 25 años”. Resaltó que las tecnologías de grúas pórtico híbridas y eléctricas de la compañía no solo son eficaces, sino que también facilitan el camino del puerto hacia un futuro más sostenible y con cero emisiones, reafirmando la importancia de la innovación en el sector.
El Puerto de Tauranga se erige como la terminal de contenedores más grande de Nueva Zelanda y un pilar crucial para el transporte de mercancías en el país, manejando anualmente aproximadamente 25 millones de toneladas de carga y 1,2 millones de TEU. La ubicación estratégica y la capacidad del puerto para adaptarse a las necesidades cambiantes del comercio maritime le otorgan un papel preponderante dentro de la infraestructura de transporte nacional.
En los últimos años, el Puerto de Tauranga ha realizado inversiones significativas para actualizar sus instalaciones y equipamiento, permitiéndole operar buques portacontenedores de mayor tamaño, reflejando una tendencia global en el sector. Este compromiso de modernización, junto con la adquisición de grúas alimentadas con tecnología avanzada, demuestra una clara visión hacia el futuro del comercio marítimo en Nueva Zelanda, marcando un ejemplo a seguir en términos de sostenibilidad y eficiencia.
