El pasado año, la primera fase de las subastas portuarias ha logrado asegurar un total de USD 10.493.582 millones destinados a la construcción de un nuevo terminal en el Puerto de Natal, Brasil. Esta nueva infraestructura ocupará un área de 20.368,15 metros cuadrados, lo que representa un avance significativo en la modernización del puerto. Según se informó en un comunicado del gobierno brasileño, el proyecto ha sido adjudicado a la compañía Fomento do Brasil Mineração SA, quienes se encargarán de su desarrollo a través de un contrato de arrendamiento por un plazo de 15 años, centrando sus operaciones en el manejo de graneles minerales sólidos.
El secretario nacional de Puertos, Alex Ávila, destacó que la adjudicación del contrato de arrendamiento de la terminal NAT01 representa un salto cuantitativo en la capacidad operativa del Puerto de Natal. Con la proyección de manejar hasta 1,8 millones de toneladas anuales, este nuevo terminal incorpora no solo infraestructura moderna sino también equipos de alta tecnología que garantizarán una mayor eficiencia logística. Ávila enfatizó que este desarrollo no solo responderá a las necesidades productivas de la región, sino que ayudará a fortalecer la competitividad de las exportaciones brasileñas en el mercado global.
En términos de la infraestructura, se prevé que el costo total del proyecto alcance aproximadamente USD 59.908.813 millones. Este monto será destinado a realizar obras civiles fundamentales, que abarcan desde la construcción de pavimento de hormigón armado hasta la instalación de un sistema de drenaje para el tratamiento de efluentes minerales. Además, el proyecto incluye la construcción de una barrera antiviento de 11 metros y la edificación de estructuras de apoyo como un edificio administrativo, talleres y sistemas de alcantarillado, todos esenciales para la operación segura y eficiente del nuevo terminal.
Además de las obras civiles, se planea una inversión de USD 26.934.930 millones en la adquisición de equipos especializados para la terminal. Entre estos se encuentran un cargador de barcos móvil y un cargador auxiliar móvil, ambos con la capacidad de hasta 2.000 toneladas por hora. La inversión también abarca la compra de seis cargadoras de ruedas, básculas puente, un sistema de lavado de ruedas y cañones de niebla para humidificación, revelando una clara apuesta por la modernización y optimización de los procesos operativos del puerto.
Este importante desarrollo en el Puerto de Natal es un paso firme hacia la mejora de la infraestructura logística en el Brasil, promoviendo no solo el crecimiento económico, sino también la creación de 52 nuevos puestos de trabajo directos en la zona. Se espera que la llegada de esta terminal ayude a transformar el panorama de exportación del estado de Río Grande del Norte, facilitando la operación de empresas que dependen del transporte marítimo para comercializar sus productos a nivel internacional.
