El Puerto de Barcelona finalizó el año 2025 con una cifra de negocio destacada, alcanzando los 206 millones de euros (USD 243 millones), lo que representa un aumento del 3% respecto al año anterior. Este crecimiento marca un hito al consolidar, por segundo año consecutivo, una facturación que supera la barrera de los 200 millones de euros. Este incremento se ha visto impulsado por las tasas de concesión que sumaron 96 millones de euros, las cuales son particularmente estables debido a su componente regulatorio, y las tasas de utilización, que alcanzaron los 97 millones de euros y están directamente relacionadas con el movimiento de carga y la actividad portuaria en general.
Sin embargo, a pesar de las cifras positivas en términos de facturación, el resultado de explotación para el Puerto de Barcelona se situó en 47 millones de euros, lo que implica una caída del 6%. Este decremento se debe principalmente a un impacto extraordinario derivado de la operación de financiación de la nueva terminal de café, conocida como Barcelona International Terminal (BIT). La Autoridad Portuaria de Barcelona asumió 10 millones de euros de los 30 millones requeridos para la construcción de esta terminal, lo que ha influido significativamente en el resultado final.
La construcción de la terminal de café BIT responde a la creciente necesidad de trasladar esta instalación para facilitar la ampliación de la planta de proteína vegetal de la empresa agroindustrial Elian, la cual implica una inversión de 200 millones de euros. Este proyecto no solo representa un avance importante para el sector agroalimentario en Barcelona, sino que también posiciona al puerto como un importante hub logístico en Europa, lo que beneficiará a la economía local y generará nuevas oportunidades de negocio.
En cuanto a las contribuciones del Puerto de Barcelona al sistema portuario estatal, la cifra alcanzó los 14,6 millones de euros, reafirmando su status como el principal contribuyente a nivel nacional, con un 45% más que el segundo puerto que realiza aportaciones. Además, si se incluyen los 9 millones de euros correspondientes al Impuesto de Sociedades de 2025, la contribución total del puerto al Estado superaría los 23 millones de euros, lo que equivale a aproximadamente el 11% de la facturación total, destacándose una vez más la importancia del Puerto de Barcelona para la economía nacional.
Por otra parte, se ha registrado una notable reducción en el endeudamiento bancario del Puerto de Barcelona, que disminuyó en 18 millones de euros hasta situarse en 88 millones. Con un ratio de endeudamiento sobre los fondos propios de la Autoridad Portuaria del 4%, la entidad goza de una posición financiera sólida. Miriam Alaminos, subdirectora general de Finanzas, Gestión Corporativa y Estrategia, enfatizó que el flujo de caja operativo es de 114 millones de euros y que el saldo de tesorería asciende a 365 millones de euros, lo que confirma que el Puerto de Barcelona se encuentra en una posición financiera saneada y capaz de afrontar futuros retos.
