El Puerto de Houston concluyó el año 2025 con un notable crecimiento del 3% en tonelaje en comparación con el año anterior, logrando manejar un total de 54.491.066 toneladas cortas (equivalentes a 49.433.463 toneladas métricas) de carga en sus terminales públicas. Este incremento marca un hito en la historia del recinto, que ha despuntado gracias a una combinación robusta de cargas, donde destacan los envíos petroquímicos e industriales, así como los relacionados con la manufactura. A pesar de una ligera disminución del 3% en diciembre, los volúmenes anuales de contenedores llegaron a 4.303.345 TEU, lo que representa un crecimiento del 4% en comparación con el año anterior.
Los datos del Puerto de Houston son un reflejo de un entorno económico positivo a nivel local, con aumentos significativos en las exportaciones, que crecieron un 7% en 2025, y un leve incremento del 1% en las importaciones. Este crecimiento sostenido en el manejo de contenedores subraya la importancia de las inversiones en infraestructura realizadas por el puerto y responde a la creciente demanda de sus clientes, a pesar de la volatilidad del mercado que caracterizó gran parte del año. Charlie Jenkins, CEO del Puerto de Houston, destacó que alcanzar niveles récord en TEU y tonelaje total durante un periodo incierto es un indicador de la resiliencia del mercado industrial y de consumo de la región.
En las terminales multipropósito del puerto, los volúmenes de acero manejados alcanzaron 4.176.166 toneladas cortas en 2025, lo que indica una disminución del 8% en comparación con el año anterior. Las estadísticas también mostraron que la carga general cayó un 6%, mientras que la mercancía a granel tuvo un aumento del 12%. Estos contrastes en los volúmenes de carga reflejan las dinámicas cambiantes del comercio internacional y la capacidad del puerto para adaptarse a las demandas del mercado.
El desarrollo de infraestructura en el Puerto de Houston ha sido fundamental para mejorar su capacidad operativa. En 2025, se completó el Muelle 7 en la Terminal de Contenedores de Bayport, que añadió 1.000 pies (304,8 metros) de espacio de atraque, incrementando así la capacidad total en más de medio millón de TEU. Además, la llegada de nuevas grúas RTG ha permitido optimizar los procesos de carga y descarga, lo cual se traduce en una mejora significativa en la eficiencia operativa. En total, el terminal recibió cinco nuevas grúas y espera la entrega de seis más, completando un pedido que refuerza su flota de equipos.
La productividad del Puerto de Houston también se benefició de la implementación del sistema RTG-O, que logró mejorar en hasta un 20% la efectividad de las grúas RTG. Este aumento en la productividad permitió un manejo más eficiente de los camiones, con un promedio de giro de aproximadamente 40 minutos. A lo largo del año, se atendieron cerca de 2,5 millones de camiones, lo que subraya la intensa actividad operativa en el puerto y su capacidad para afrontar las demandas logísticas de los clientes, consolidándolo como uno de los puertos más vitales de Estados Unidos.
