La Terminal Puerto Arica (TPA) ha marcado un nuevo hito en su trayectoria portuaria al recibir la escala inaugural del MSC Pisa, un portacontenedores de nueva construcción de Mediterranean Shipping Company (MSC), que tiene la notable capacidad de transportar hasta 11.400 TEU. Este evento se realizó en el Sitio N°4 de la terminal, que está bajo la operación de un concesionario local. El MSC Pisa, que se proyecta será entregado en diciembre de 2025 por el astillero New Times Shipyard, llegó en su primer viaje comercial, destacándose por el uso del sistema ShoreTension que optimiza la estabilidad del buque durante su atraque, garantizando mayor seguridad en las operaciones portuarias.
La nave MSC Pisa ha sido asignada al servicio Alpaca, una nueva ruta marítima que fue inaugurada en septiembre de 2025, conectando de manera directa el sudeste asiático con la costa occidental de Sudamérica, específicamente Chile y Perú. Esta estrategia de transporte promete ofrecer una frecuencia semanal, facilitando el comercio entre estos destinos. Por lo que se anticipa que el MSC Pisa visite también puertos claves como Iquique y San Antonio durante su primer itinerario, lo que resalta la importancia del buque en el desarrollo de las conexiones marítimas de la región.
El servicio Alpaca ha mostrado un crecimiento significativo recientemente, incorporando diferentes portacontenedores de nueva construcción asociados a la naviera con sede en Suiza. Esto ha permitido que escalas inaugurales como la del MSC Pisa se conviertan en acontecimientos comunes en los puertos chilenos, lo que sugiere una tendencia positiva en el sector del transporte marítimo. En enero, se espera que el MSC Serena, otro de los buques de esta serie, también realice su llegada, manteniendo viva la dinámica de modernización de la flota de MSC que opera en esta ruta.
El MSC Pisa forma parte de una serie de diez buques gemelos que el astillero chino New Times Shipyard entrega a MSC, lo que subraya la inversión de recursos en la construcción de una flota moderna y eficiente. Con unas dimensiones imponentes de 335 metros de eslora y 46 metros de manga, y un peso muerto de 131 mil toneladas, este buque no solo destaca por su capacidad de carga, sino también por su tecnología avanzada. Está registrado bajo el pabellón de Liberia y equipado con motores MAN B&W 6G90ME-C10.5-GI-EcoEGR que le proporcionan suficiente potencia para alcanzar velocidades cercanas a los 20 nudos.
La llegada del MSC Pisa al Puerto de Arica no solo representa un avance para la terminal en términos de infraestructura, sino que también implica un impulso para la economía regional al facilitar el comercio internacional. Este tipo de iniciativas pone de manifiesto la relevancia de Arica como un punto estratégico en la logística de transporte marítimo en el Cono Sur. Con la modernización de su flota y el establecimiento de nuevas rutas como la Alpaca, MSC reafirma su compromiso con el crecimiento del comercio marítimo en Sudamérica, facilitando así el flujo de mercancías entre continentes.
