El Puerto de Houston ha registrado un manejo de 4.186.264 toneladas durante el mes de noviembre, lo que representa una disminución del 15% en comparación con el mismo mes del año anterior. A pesar de esta caída, el puerto mantiene un desempeño superior al tonelaje total del año, alcanzando hasta la fecha 50.383.531 toneladas. Este contexto refleja la complejidad del mercado logístico actual, que sigue enfrentando desafíos mientras se adapta a las fluctuaciones del comercio internacional.
La actividad de contenedores en las terminales públicas del Puerto de Houston también ha mostrado signos de desaceleración, con un descenso del 9% en la manipulación de TEU, totalizando 335.275 TEU en noviembre. Las importaciones cargadas cayeron un 12%, y las exportaciones cargadas disminuyeron un 2% durante el mismo período. Sin embargo, la resina y otros productos manufacturados de la región del Golfo continúan desempeñando un papel vital, lo que ha llevado a un incremento del 8% en las exportaciones cargadas hasta la fecha.
Hasta ahora en 2025, el Puerto de Houston ha manejado un total de 3.971.643 TEU, lo que indica un crecimiento del 5% en comparación con el año anterior, apuntando hacia otro año récord en la manipulación de contenedores. Este aumento sostenido destaca la resiliencia del puerto a pesar de la reciente desaceleración en el crecimiento del volumen de carga. La actividad en las terminales sigue siendo un factor clave para la economía local y regional.
En espectros más amplios, la carga general en las instalaciones multipropósito del Puerto de Houston ha experimentado una disminución del 4% en lo que va del año, lo que sugiere una baja en la actividad relacionada con proyectos y cargas fraccionadas. El movimiento de acero, específicamente, ha tenido un impacto notable, con una caída del 6% en noviembre, aunque sigue mostrando un aumento del 5% en términos anuales por las inversiones mantenidas en infraestructura industrial.
La región de Houston está viviendo un impulso económico evidente, impulsado por una inversión sustancial y la expansión de espacios industriales y bienes raíces en la Zona de Libre Comercio. Según la Asociación del Gran Houston, actualmente hay 157 proyectos activos en desarrollo, de los cuales el 54% está vinculado a infraestructura de manufactura y logística, representando una impresionante inversión de capital de USD 52,7 mil millones. Este crecimiento representa no solo una oportunidad para el puerto, sino también un pilar esencial para la economía de la región.
