Representantes de diversos puertos en España se unieron en la primera reunión del think tank sobre puertos inteligentes, una iniciativa promovida por la Cátedra Smart Ports, establecida mediante un acuerdo entre la Autoridad Portuaria de Castellón y la Universitat Jaume I. En este encuentro, participaron autoridades portuarias de A Coruña, Algeciras, Alicante, Castellón, Huelva, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Sevilla y Valencia. Según Francisco Toledo, director de la Cátedra, la diversidad en la representación refleja las variadas fachadas marítimas del país y su tipología, abarcando puertos peninsulares e insulares, lo que constituye una base sólida para el avance hacia la modernización de los puertos españoles.
Toledo destacó la importancia de este think tank como un motor de cooperación, innovación y transferencia de conocimiento, con el objetivo de establecer una red de colaboración entre universidades, autoridades portuarias y empresas tecnológicas. “Con esta iniciativa buscamos facilitar el diálogo y enfrentar los desafíos tecnológicos actuales, promoviendo un aprendizaje colectivo que asegure que nuestra comunidad portuaria esté preparada para liderar la transformación digital”, afirmó. La apertura del think tank a otras autoridades portuarias también se mencionó, reiterando la voluntad de sumar más voces al esfuerzo colectivo.
Durante la reunión, se enfatizó la necesidad de colaboración entre puertos para avanzar en su desarrollo como entidades inteligentes, un proceso que se beneficia de la coopetencia —una combinación de colaboración y competencia. Se discutió la norma UNE 178110 relacionada con puertos inteligentes, llevando a los participantes a coincidir en una visión que prioriza no solo la tecnología, sino también la mejora de servicios, lo cual es crucial para el crecimiento sostenido del sector.
Jaime Luezas, jefe de Área de Servicios a la Comunidad Portuaria de Puertos del Estado, compartió que el proyecto avanza hacia la certificación de la norma UNE, subrayando la importancia de implementar medidas que faciliten dicho objetivo. En este sentido, se acordó realizar una autoevaluación entre los puertos participantes, con el fin de medir su madurez en cuanto a puertos inteligentes y así identificar áreas que requieren un impulso adicional. Esta evaluación se planea realizar en conjunto para obtener una visión clara del estado general.
La creación de la Cátedra Smart Ports a commence principios de 2023 representa un hito significativo en el panorama español, siendo la primera cátedra universitaria dedicada exclusivamente a puertos inteligentes. Apoyada por instituciones como el Colegio de Ingenieros Industriales de la Comunitat Valenciana y la Corporación Marítima Boluda, la cátedra busca catalizar la innovación y facilitar la investigación aplicada en este ámbito. Además, pretende funcionar como un foro permanente para el diálogo y la colaboración entre los distintos actores del sector, consolidando así su papel como un referente en la digitalización y sostenibilidad del sistema portuario.
