VLI, la destacada empresa de soluciones logísticas que opera en el ámbito ferroviario y portuario de Brasil, acaba de alcanzar un hito histórico en la Terminal Portuaria Integrada Luiz Antonio Mesquita (Tiplam). En el mes de octubre, se registró la mayor descarga mensual de fertilizantes importados desde la fundación de la terminal, con un impresionante total de 285.000 toneladas. Estas importaciones provienen de diversos mercados, entre los que se incluyen Norteamérica, Oriente Medio y China, y están destinadas a satisfacer la demanda de centros de producción agroindustrial en regiones clave como Goiás, Minas Gerais y Mato Grosso. Este hecho refleja no solo la capacidad operativa de VLI, sino también su papel crucial en el agronegocio brasileño.
VLI se ha consolidado como la principal transportista ferroviaria de fertilizantes en Brasil, siendo responsable del 90% del flujo de insumos esenciales como azufre, roca fosfórica y amoníaco. La compañía maneja de manera eficiente el Corredor Sudeste, que conecta las regiones productivas del país con capacidades mejoradas en la Terminal Tiplam, donde se ha finalizado recientemente un aumento del calado de los muelles. Esta actualización permite la llegada de embarcaciones de mayor tamaño, lo cual ha sido crítico para maximizar la capacidad de descarga y optimizar los tiempos de operación.
Uno de los logros más significativos de esta mejora fue la reciente operación en la que se descargó un solo buque con un volumen récord de 72.600 toneladas de fertilizantes, lo que marca un nuevo estándar en la historia de Tiplam. Gabriel Fonseca, gerente general de Ventas de Granos y Fertilizantes de VLI, declaró que “más que un simple récord numérico, este logro representa nuestro compromiso con el servicio a nuestros clientes y nuestra contribución al agronegocio brasileño en todas las fases del proceso”, subrayando que el transporte de insumos va de la mano con el movimiento de granos hacia la exportación, fortaleciendo aún más la cadena de producción agrícola.
Además del Corredor Sudeste, VLI desempeña un papel fundamental en otros importantes corredores logísticos del país. El Corredor Este conecta la región del Triângulo Mineiro con el sistema portuario de Espírito Santo, operando a través del ferrocarril Ferrovia Centro-Atlântica y el ferrrocarril Estrada de Ferro Vitória a Minas, donde se encuentra actualmente en un proceso de transición para operar como Agente de Transporte Ferroviario de Carga (ATF-C). Por otro lado, el Corredor Norte vincula Tocantins con los puertos de São Luís, utilizando los beneficios del tramo norte del ferrocarril Ferrovia Norte-Sul y el tren Estrada de Ferro Carajás, consolidando la red logística eficiente que ofrece VLI.
Este récord histórico de descarga de fertilizantes no solo resalta la capacidad operativa de VLI, sino que también pone de manifiesto su enfoque continuo en la seguridad y la excelencia operativa. Fonseca afirmó que la empresa seguirá trabajando para generar resultados cada vez más positivos y valor añadido para los negocios de sus clientes. En un contexto donde la demanda por productos agrícolas sigue en aumento, VLI se posiciona de manera estratégica para apoyar el crecimiento del agronegocio brasileño, asegurando que los insumos críticos lleguen a tiempo y de forma eficiente.
