Puerto de Chancay: Tercer puerto más importante de Perú

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Según el último informe de movimiento de carga de la Autoridad Portuaria Nacional del Perú (APN), el Puerto de Chancay ha tenido un desempeño destacado, consolidándose en agosto como el tercer puerto más relevante en el país en cuanto al movimiento de contenedores. Este es el segundo mes consecutivo en el que el puerto, ahora gestionado por Cosco Shipping Ports, se coloca en dicha posición. Durante el octavo mes de 2025, el puerto logró transferir un total de 34.913 unidades de 20 pies, superando alTerminales Portuarios Euroandinos (TPE), que movilizó 34.554 TEU.

El rendimiento del Puerto de Chancay se ha visto notablemente mejorado en comparación con meses anteriores, especialmente si se considera que entre enero y mayo no registró ningún movimiento de contenedores. Su operación comenzó a tomar forma en junio de este año, momento en el cual se gestionaron 22.318 TEU, posicionándose ya como el cuarto terminal en el país. En ese entonces, el Terminal DP World Callao lideraba el ranking con 172.124 TEU, seguido de APM Terminals Callao con 126.504 TEU y TPE con 31.581 TEU, marcando el inicio de una importante recuperación para Chancay.

A medida que avanzó el mes de julio, el Puerto de Chancay continuó escalando posiciones dentro del competitivo mercado portuario nacional. Durante este mes, logró un movimiento total de 29.674 TEU, alcanzando el tercer puesto en la lista, por detrás de DP World Callao, que movilizó 180.505 contenedores, y APM Terminals Callao, que registró 102.474 TEU. Esta proyección revela la creciente capacidad operativa del Puerto de Chancay, que además dejó a TPE en el cuarto lugar con un movimiento de 29.313 TEU.

La evolución del Puerto de Chancay se celebra como un signo de fortalecimiento para el sector logístico del Perú, que ha estado en constante crecimiento. La estrategia de gestión implementada por Cosco Shipping Ports ha demostrado ser efectiva, provocando un impulso significativo en las operaciones del puerto en un tiempo récord. Este incremento en la operatividad se traduce no solo en mayores cifras de movimiento de carga, sino también en la atracción de nuevas inversiones y el fortalecimiento de la competitividad del país en la región.

Con el crecimiento sostenido del Puerto de Chancay, es razonable prever que la tendencia al alza en el movimiento de contenedores continuará en los próximos meses. Esta evolución no solo beneficiará a los operadores portuarios, sino también a la economía local, mejorando las condiciones de comercio y logística en el Perú y facilitando una mayor integración con mercados internacionales. Las autoridades y empresas involucradas observan con gran expectativa cómo se desarrollarán las operaciones en este complejo portuario, que se perfila como uno de los pilares en el futuro del comercio exterior peruano.