El Puerto de Sines anunció la realización de un estudio de mercado para evaluar el posible interés inversor en la construcción y concesión de la nueva Terminal Vasco da Gama. El anuncio fue realizado por Pedro do Ó Ramos, presidente de la APS (Autoridad Portuaria de Sines y Algarve). El objetivo del estudio es evitar una situación similar a la vivida en 2019, cuando la licitación internacional para la Terminal Vasco da Gama quedó desierta debido a la pandemia y a un exigente componente de inversión. En esta ocasión, la APS colaborará con el Gobierno para recabar información del mercado e identificar las condiciones que los operadores privados consideran cruciales para participar en la futura concesión.
Pedro do Ó Ramos señaló la ventaja competitiva de la ubicación de Sines, que actualmente cuenta con más de 20 rutas semanales a destinos de todo el mundo, reforzando su atractivo logístico como puerta de entrada para mercancías a escala global.
Además de su relevancia logística, Sines se ha consolidado como un centro industrial estratégico, con un potencial de inversión identificado de 20 000 millones de euros, especialmente en áreas como el hidrógeno y el acero ecológico.
La Terminal Vasco da Gama forma parte de un plan de inversión de 1.200 millones de euros previsto hasta 2035, de los cuales 701 millones se destinarán directamente a esta nueva infraestructura. La licitación internacional cubrirá una concesión estimada en 560 millones de euros. Junto con la ampliación en curso de la Terminal XXI, estos dos proyectos representan una inversión de más de 1.200 millones de euros, lo que permitirá al Puerto de Sines alcanzar una capacidad instalada de 4,1 millones de TEU, consolidando su posición como centro logístico global.
En conjunto, el estudio de mercado busca definir las condiciones que permitirán la participación de operadores privados en la futura concesión, reforzando la colaboración entre APS y el Gobierno para dinamizar la inversión y acelerar la expansión de la red portuaria de Sines, que avanza hacia una mayor capacidad instalada y un papel central en el mapa logístico mundial.
