DP World Posorja se ha posicionado como el puerto más eficiente de Latinoamérica y el Caribe, destacándose en el ranking mundial al ocupar el puesto número 21 en el Container Port Performance Index (CPPI) 2020 a 2024, elaborado por el Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence. Este logro reafirma el liderazgo de la terminal ecuatoriana en el escenario regional y global, siendo la única instalación portuaria en el país en ingresar al Top 100 de los puertos más eficientes del mundo, según declaraciones de la filial ecuatoriana de la reconocida empresa de logística, con sede en Dubái.
El informe del CPPI evalúa el rendimiento de más de 400 puertos de contenedores a nivel mundial, teniendo en cuenta el tiempo de permanencia de los buques y los movimientos de carga realizados. A diferencia de versiones anteriores que recopilaban datos anuales, la edición 2024 incorpora por primera vez un análisis multianual (2020–2024), lo que permite observar la evolución en eficiencia a lo largo de cinco años. Bajo esta nueva perspectiva, DP World Posorja brilló al ser catalogado como el puerto con mayor mejora de todo el mundo en este periodo, consolidando su reputación en la industria.
Desde su inauguración, el Puerto de Aguas Profundas en Posorja ha logrado una impresionante escalada, ascendiendo más de 120 posiciones en el ranking de eficiencia. Estos resultados no solo subrayan su posición como el recinto portuario más eficiente de la región, sino que también evidencian la adaptabilidad de los puertos en países en desarrollo, como Ecuador, frente a desafíos globales. El informe resalta que, mediante una planificación adecuada, innovación tecnológica y colaboración en toda la cadena logística, es posible mejorar significativamente la eficiencia y competitividad de los puertos.
Carlos Merino, CEO de DP World en Ecuador, Perú y Colombia, declaró que estos resultados son un testimonio del compromiso de DP World Posorja con la eficiencia y la innovación. Al alcanzar el primer lugar regional y el puesto 21 global, se pone de relieve que Ecuador posee un puerto de clase mundial, lo que abre puertas a una mayor competencia en el contexto marítimo internacional. Este desempeño se atribuye a la efectiva concesión público-privada diseñada para operar en un marco de colaboración que busca maximizar los recursos y la infraestructura disponibles.
Desde su apertura en 2019, el puerto ha sido líder en la implementación de soluciones tecnológicas y operativas que garantizan la eficiencia y seguridad en las operaciones. Se ha equipado con sofisticados escáneres de rayos X para inspeccionar el 100% de la carga de exportación sin interrumpir el flujo logístico. Además, está en proceso de expansión, con planes para aumentar su muelle a 700 metros y incorporar equipamiento portuario de última generación. Con este enfoque, DP World Posorja no solo redefine la conectividad marítima de Ecuador, sino que también potencia el comercio exterior del país.
