El director general del grupo CMA CGM, Rodolphe Saadé, ha anunciado la decisión de acelerar el lanzamiento de la segunda fase del proyecto de ampliación del Puerto de Latakia en Siria. Esta iniciativa se suma a una inversión inicial de 30 millones de euros (34 millones de dólares) que actualmente está en curso, subrayando el compromiso estratégico de la compañía de invertir 200 millones de euros (233 millones de dólares) en esta crucial infraestructura portuaria en el futuro cercano.
El reciente contrato de concesión, renovado por 30 años el 1 de mayo de 2025, permitirá a CMA CGM continuar con la gestión y renovación de la principal terminal internacional de contenedores en Siria, la Terminal Internacional de Contenedores de Latakia (LICT). Esta terminal es esencial para la economía siria, manejando aproximadamente el 95 % de las importaciones y exportaciones de mercancías en contenedores del país, lo que la convierte en un pilar clave en la conectividad económica de la región.
La inversión en la segunda fase del proyecto contempla no solo la ampliación de la terminal para aumentar su capacidad a más de un millón de TEU anuales, sino también una modernización integral de las operaciones portuarias. Esto incluirá la implementación de sistemas avanzados de manejo de carga y plataformas logísticas integradas, lo que facilitará una gestión más eficiente de las operaciones y un servicio de calidad para los usuarios del puerto.
Además, el proyecto tiene como objetivo actualizar la infraestructura existente para permitir el acceso a buques de mayor tamaño, con un calado de 16 metros, lo que permitirá atraer a naves más grandes y aumentar la competitividad del puerto en la región. La mejora de la eficiencia operativa y de la productividad se logrará mediante la incorporación de equipos de última generación, lo que no solo beneficiará a CMA CGM, sino también a todos los actores involucrados en la logística y el comercio en Siria.
El avance del Puerto de Latakia promete tener un impacto significativo en el desarrollo económico del país, especialmente en un contexto donde la conectividad y la modernización de la infraestructura son cruciales para el crecimiento post-conflicto. Con la inyección de capital y la expertise de CMA CGM, la terminal se posicionará como un centro logístico fundamental en el Mediterráneo, facilitando el flujo de mercancías tanto hacia el interior del país como hacia mercados internacionales.
