La Presidencia de la República del Perú ha anunciado la aprobación de un crédito suplementario destinado a la Autoridad Portuaria Nacional (APN), por un monto de 18.500.000 soles, equivalentes a 5.243.000 dólares. Esta medida, formalizada a través del Decreto Supremo N° 166-2025-EF, publicado en el Diario Oficial, tiene como finalidad financiar parcialmente el dragado de mantenimiento del canal de acceso y áreas comunes del Puerto del Callao, uno de los principales puntos de entrada y salida de mercancías del país.
El decreto especifica en su Artículo 1 la autorización para la incorporación de estos recursos al presupuesto del sector público correspondiente al año fiscal 2025. Los fondos provendrán del Fideicomiso de la Inversión Complementaria Adicional (ICA) Muelle Sur. Es importante destaca que la legislación establece límites claros sobre el uso de estos recursos, prohibiendo su destinación a fines diferentes a aquellos para los cuales están asignados, a fin de garantizar su correcta utilización.
La infraestructura portuaria del Callao ha demostrado un crecimiento significativo en su operatividad, al reportar que los terminales de uso público del Perú movilizaron un total de 1.894.545 TEU durante el primer semestre de 2025. Esta cifra representa un asombroso incremento del 18,1% respecto al mismo periodo del año anterior. Este crecimiento es un indicador positivo de la recuperación y expansión del comercio marítimo en el país, lo que a su vez refleja la importancia del Puerto del Callao en el contexto económico nacional.
En específico, APM Terminals Callao tuvo un papel relevante en este crecimiento, manejando el 13,8% del volumen total de TEU, mientras que DP World Callao contribuyó con un 12%. Al analizar de manera más detallada la actividad portuaria en el mes de junio, se observa que APM Terminals Callao movilizó 1.789.838 toneladas de carga, y DP World Callao trató 1.766.669 toneladas. Estos datos resaltan el desempeño competitivo de ambos terminales en el mercado nacional.
Con este respaldo financiero y las proyecciones de crecimiento continuo, se espera que la infraestructura del Puerto del Callao siga mejorando, garantizando una mayor eficiencia en el transporte y manejo de cargas. La inversión en el dragado es fundamental para mantener la seguridad y la capacidad de operatividad del puerto, lo que es crucial no solo para los operadores logísticos, sino también para el desarrollo económico del Perú en su conjunto. Mantener un puerto eficiente es esencial para fortalecer la competitividad del país en el comercio internacional.
