El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, expresó la importancia de acelerar las futuras licitaciones portuarias del país, y destacó el Puerto de Corozal como una de las prioridades, en una reciente actividad oficial. Mulino subrayó que estas licitaciones tienen “toda la urgencia” y que son fundamentales para fortalecer el principal activo logístico de Panamá. Esta afirmación resuena con la necesidad de mejorar la infraestructura portuaria del país para mantener su competitividad en el comercio internacional.
Durante su discurso, el Mandatario panameño mencionó su próxima reunión con el administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, programada para finales de este mes. En este encuentro, se coordinarán los detalles de la licitación del Puerto de Corozal, así como el proyecto de reservorio multipropósitos del río Indio. Mulino hizo énfasis en que la gestión eficiente de los proyectos portuarios es esencial para el desarrollo económico del país y que no se puede permitir perder más tiempo en su implementación.
Mulino también se refirió a otros proyectos de infraestructura que están en la agenda de su gobierno, incluyendo el desarrollo de un gasoducto. En este sentido, el presidente anunció su plan de viajar a Japón en septiembre, donde presentará los proyectos impulsados por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) con el objetivo de buscar acuerdos que faciliten su avance. Este tipo de iniciativas busca no sólo modernizar el país, sino también atraer inversiones extranjeras que beneficien la economía panameña.
Otro aspecto destacado por el presidente fue el abanderamiento de naves en Panamá, que ha alcanzado cifras récord con un incremento del 13% en el primer año de su gestión. En total, se registraron 420 nuevas naves, lo que consolida a Panamá como un líder mundial en el registro y abanderamiento marítimo. Este crecimiento es crucial, dado que los propietarios de barcos tienden a preferir banderas que les brinden confianza y credibilidad, y Panamá ha logrado mantener esa reputación con el apoyo del sector privado.
Finalmente, Mulino reconoció que Panamá alcanza un registro bruto de 9,109,986 toneladas, lo que considera “tremendamente positivo” para el país en comparación con otros registros competidores. Este éxito no solo refuerza la posición de Panamá en el ámbito marítimo y logístico, sino que también proyecta un futuro alentador para el desarrollo de la industria naval, creando oportunidades económicas y empleo para miles de panameños. La continuidad de estas iniciativas es vital para el crecimiento sostenible del país.
