El próximo 1 de noviembre de 2023 marcará un hito en la infraestructura portuaria de Colombia con la inauguración de Puerto Antioquia. La noticia fue confirmada por Ginna Castro, vicepresidenta comercial del puerto, durante un foro regional organizado por la Asociación Nacional de Comercio Exterior (Analdex). Este nuevo recinto portuario ha estado en construcción desde abril de 2022 y actualmente se encuentra a un 95% de su finalización, lo que representa una significativa inversión en el desarrollo del comercio exterior del país.
Puerto Antioquia contará con un moderno terminal marítimo que se extenderá a lo largo de 570 metros y 91 metros de ancho, con cinco posiciones de atraque y un calado de 15 metros. Estas características permitirán que el puerto reciba buques de carga de gran tamaño, incluidos portacontenedores de hasta 367 metros de eslora. Esta capacidad pone a Puerto Antioquia a la vanguardia de los puertos colombianos, posicionándolo como un punto logístico clave para el transporte de mercancías hacia el interior del país y otras regiones.
Además de las instalaciones portuarias, el proyecto incluye la construcción de una plataforma marina y un viaducto que conecta el terminal con las vías terrestres, abarcando un recorrido de 4,1 kilómetros. Esto resulta fundamental para mejorar la conectividad entre el municipio de Turbo y otras ciudades importantes como Bogotá y Medellín, reduciendo las distancias en un 32% y 51% respectivamente. Esta mejora en la infraestructura de transporte promete impulsar no solo la eficiencia del movimiento de mercancías, sino también el crecimiento económico en toda la región.
A mediados de 2025, Puerto Antioquia recibirá tres grúas STS, traídas desde China, que son esenciales para operar el complejo portuaria. Estos equipos de elevación, fabricados por Qingdao Hisea Heavy Duty Machinery y que pesan aproximadamente 1.541 toneladas cada uno, tienen una capacidad de levantamiento de hasta 80 toneladas. Su llegada marca el inicio de las operaciones del puerto, lo que permitirá a la terminal iniciar sus actividades comerciales, beneficiando así a la industria de cargamento en Colombia.
El desarrollo de Puerto Antioquia no solo se basa en mejorar el comercio internacional, sino que también se ha diseñado con un enfoque en la sostenibilidad ambiental. El proyecto incluye iniciativas de restauración de 255 hectáreas, control de la deforestación y la compensación de más de 5 hectáreas de manglares. Estas acciones demuestran el compromiso del puerto con el medio ambiente, asegurando que el crecimiento económico se produzca en armonía con la conservación de los ecosistemas locales. Así, Puerto Antioquia se perfila como un modelo de desarrollo portuario responsable en el país.
