El Puerto de Valencia registró un aumento significativo en los tráficos de contenedores de importación durante el mes de enero, con un crecimiento del 7,77%. Sin embargo, esta cifra no fue suficiente para contrarrestar la disminución en los TEU de exportación, que se redujeron en un 8,61%. Además, la gestión de contenedores vacíos también experimentó un descenso del 2,98%. Como resultado, Valenciaport cerró el primer mes del año con un tránsito total de 403.730 contenedores, lo que representa una disminución del 3,93% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
En lo que respecta a las mercancías no contenerizadas, se observó un panorama similar. Si bien los tráficos de graneles líquidos han mostrado un destacado crecimiento del 17,23%, este aumento no ha sido suficiente para compensar las caídas significativas en otras categorías. Los materiales siderometalúrgicos sufrieron una notable disminución del 29,59%, los abonos cayeron un 41,40%, y los vehículos y sus piezas registraron un descenso del 4,41%. En conjunto, entre el 1 y el 31 de enero, el Puerto de Valencia manejó 5,77 millones de toneladas, lo que equivale a un 7,84% menos que en el mismo mes de 2025.
Las cifras del Boletín de la Autoridad Portuaria de València revelan una clara descompensación en los tráficos internacionales. Analizando los movimientos comerciales con los principales socios de Valenciaport —China, Italia, Estados Unidos y Turquía— se destaca que las exportaciones hacia China cayeron un 2,11%, mientras que las importaciones desde allí crecieron un 17,55%. Este comportamiento pone de manifiesto una creciente dependencia de las importaciones chinas por parte del puerto.
El tráfico con Italia también mostró tendencias desfavorables, con una caída del 26,47% en las exportaciones y un descenso del 7,74% en las importaciones. En el caso de Estados Unidos, las cifras fueron igualmente reveladoras, con una disminución del 26% en las exportaciones y un impresionante aumento del 76% en las importaciones. Esta disparidad en los flujos comerciales resalta interesantes dinámicas en las relaciones comerciales entre ambos países.
Por otra parte, los datos respecto a Turquía reflejan un comportamiento mixto; mientras que las exportaciones hacia este país incrementaron un 61%, las importaciones disminuyeron un 15%. A pesar de estas fluctuaciones en los tráficos internacionales, el Puerto de Valencia vio un aumento en el número de buques que operaron en sus dársenas y terminales, con un total de 592 unidades, un 6,47% más que el año anterior. Estos últimos datos sugieren que, aunque el volumen de mercancías ha disminuido, la actividad portuaria continúa en ascenso, lo que podría ser un indicativo de una futura recuperación.
