Contecon Manzanillo, una de las terminales más importantes del Puerto de Manzanillo, ha dado un paso significativo hacia la modernización de su infraestructura al recibir seis nuevas grúas. Este equipamiento está compuesto por dos grúas STS (Ship-to-Shore) y cuatro grúas RTG (Rubber-Tired Gantry) híbridas, las cuales se integrarán a sus operaciones para mejorar la eficiencia en el manejo de carga contenerizada. Esta mejora es crucial, dado el creciente volumen de carga que transita por el puerto, y está alineada con los objetivos de optimizar la logística y acelerar los tiempos de operación en la terminal.
El impacto de estas nuevas grúas se hace evidente en los datos operativos de Contecon Manzanillo, que en 2024 logró convertirse en la terminal que más contenedores ha movilizado por ferrocarril en todo México. Con un total de 137.421 unidades trasladadas por esta vía, el operador ha registrado un impresionante aumento del 128% en comparación con los años anteriores. Este crecimiento es un testimonio del compromiso de la terminal por mejorar sus servicios y enfrentar la creciente demanda del transporte marítimo.
Históricamente, el transporte de contenedores por ferrocarril en Contecon Manzanillo ha mostrado una tendencia ascendente constante. En 2020, se trasladaron 59.970 contenedores por esta modalidad, cifra que aumentó progresivamente con 71.645 unidades en 2021 y 82.759 en 2022. La aceleración en este crecimiento se notó especialmente en 2023, cuando se registraron 100.835 unidades, marcando así un hito en la operativa de la terminal en el transporte ferroviario.
Con la llegada de las nuevas grúas y el aumento en el volumen de carga ferroviaria, Contecon Manzanillo ha logrado superar la barrera del 60% en la movilización de carga por ferrocarril en el puerto. Este porcentaje no solo resalta la importancia de la terminal en el contexto nacional, sino que también enfatiza la transformación del Puerto de Manzanillo en un punto estratégico para el comercio intermodal en México. La infraestructura sigue evolucionando para satisfacer las necesidades del sector logístico.
El futuro de Contecon Manzanillo parece prometedor, con inversiones en tecnología e infraestructura que buscan fortalecer su posición en el mercado. La incorporación de las grúas STS y RTG híbridas es un paso en firme hacia una terminal más eficiente y competitiva. A medida que continúe el crecimiento del comercio internacional y la logística intermodal, contecon está bien posicionada para liderar el desarrollo del transporte marítimo y ferroviario en la región, consolidándose como un eje fundamental en la economía mexicana.
