En una reciente declaración realizada por Sergio Merino, presidente del directorio de la Empresa Portuaria de San Antonio (EPSA), se confirmó que la estrategia de financiamiento para el ambicioso proyecto del Puerto Exterior estará definida durante el año 2026. Este anuncio es crucial para el futuro de un proyecto que contempla una inversión total de USD 4.450 millones, en el que el sector privado aportará USD 2.500 millones, mientras que el financiamiento estatal ascenderá a USD 1.950 millones. Merino destacó la importancia de estructurar un financiamiento robusto y sostenible para garantizar la viabilidad del proyecto.
Recientemente, EPSA ratificó la adquisición de un crédito por USD 50 millones del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), que permitirá iniciar las obras habilitantes del molo de abrigo. Este primer paso es significativo, aunque Merino subrayó que esta cifra solo cubre una parte de las necesidades del proyecto, ya que aún quedan sin definir USD 1.900 millones que serán cruciales para avanzar en el desarrollo del Puerto Exterior. La posibilidad de aumentar el financiamiento mediante un crédito adicional de hasta USD 150 millones en el futuro también fue mencionada por CAF.
Durante una conversación con los medios tras la firma del crédito, Merino reconoció los desafíos que enfrenta esta administración respecto al financiamiento. Afirmó que todavía están en proceso de estudiar la mejor forma de asegurar los recursos necesarios. “Estamos trabajando junto al gobierno y diversas entidades para estructurar un financiamiento adecuado. Necesitamos cerca de USD 2.000 millones, y el financiamiento no está cerrado aún,” manifestó el presidente del directorio.
Merino explicó que es fundamental tener claridad sobre dos aspectos: el cierre del financiamiento y el cronograma de disponibilidad de fondos. Señaló que no tiene sentido desembolsar recursos para costos que no se incurrirán hasta varios años después. “Estamos evaluando si optaremos por un financiamiento cerrado para todo el periodo o si lo haríamos de manera gradual, lo que aún está en estudio y no hay una decisión definitiva,” añadió.
Finalmente, EPSA comunicó que está considerando diversas alternativas de financiamiento para completar la inversión necesaria. Estas opciones incluyen endeudamiento, financiamiento multilateral, emisión de bonos, entre otros mecanismos complementarios. Merino subrayó la importancia de tener una estrategia de financiamiento sólida que permita la continuidad de las obras, y se comprometió a informar a la comunidad cuando se tomen decisiones definitivas sobre este aspecto. En este sentido, el año 2026 se presenta como un punto clave para el futuro del Puerto Exterior.
