La Sociedad Puerto Industrial Aguadulce (SPIA) ha comenzado a operar el nuevo servicio WSA5, introducido por la reconocida naviera Cosco Shipping Lines, el cual establece una conexión directa entre Colombia y Asia a través del puerto de Buenaventura. Este nuevo servicio representa un avance significativo en la logística y el comercio internacional, ya que la primera embarcación, la Cosco Yantian, hizo su arribo al terminal portuario colombiano con una capacidad impresionante de 9.469 TEU, fortaleciendo así las capacidades de importación y exportación del país.
El servicio WSA5 se establece como un eslabón clave en la conexión entre Asia y América del Sur, integrando a Buenaventura en una ruta estratégica que comienza en los puertos de China y recala en varios puntos de México, como Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas, antes de continuar hacia Colombia y Ecuador. Finalmente, las naves concluyen su recorrido en Chancay, Perú, facilitando un transporte eficiente que respalda el comercio bilateral entre las regiones involucradas y apoya a los sectores económicos locales.
Álvaro Otero, CEO de SPIA, ha expresado su entusiasmo ante la llegada de este nuevo servicio, subrayando que este hito reitera el compromiso de SPIA por potenciar su rol como un nodo estratégico en la región. Otero enfatizó que el puerto seguirá siendo un socio preferido para las navieras que exigen altos estándares de productividad y confiabilidad a lo largo de la costa pacífica colombiana, lo cual es fundamental para mejorar la conectividad comercial del país.
Es relevante mencionar que SPIA es uno de los tres terminales que operan en el puerto de Buenaventura, considerado la puerta de entrada para los productos asiáticos que importan los colombianos. Este espacio portuario, de vital importancia, también sirve como el principal punto de salida para los productos colombianos dirigidos al mercado del Lejano Oriente, lo que refuerza su posición dentro de las dinámicas comerciales regionales.
Desde su inauguración en febrero del año pasado, el servicio WSA5 ha continuado contribuyendo al desarrollo del comercio internacional a través del puerto de Buenaventura, el cual se ha consolidado como el centro de operaciones más relevante para las importaciones desde Asia. Su rol como conexión entre continentes no solo beneficia a los operadores logísticos y navieras, sino que también revierte en ventajas significativas para el desarrollo económico de Colombia y su integración con mercados globales.
