La Comunidad Logística Portuaria del Puerto de Iquique llevó a cabo una nueva sesión en las instalaciones de la Empresa Portuaria Iquique (EPI). Este encuentro reunió a diferentes actores del sector logístico a nivel regional con el claro objetivo de promover un trabajo conjunto en cuestiones fundamentales para la operación del recinto marítimo. Un tema clave tratado durante la reunión fue el avance en la implementación de medidas para minimizar la congestión en los accesos al puerto, una problemática que ha afectado el flujo de operaciones en diferentes ocasiones. Según informó la EPI, las coordinaciones entre los transportistas, operadores de depósitos y usuarios han sido cruciales y han arrojado resultados positivos, evidenciándose en la regulación del tráfico en los accesos y en la principal avenida de ingreso al puerto.
Entre las iniciativas discutidas, se resaltó la implementación de un depósito para contenedores vacíos de la empresa Sitrans, en colaboración con la naviera MSC, ubicado en Alto Hospicio. Esta medida ha permitido descomprimir el tránsito vehicular en las rutas de acceso, facilitando una operación más eficiente en el puerto. Además, se mencionó la necesidad de reforzar el control en el acceso principal del recinto, buscando siempre lograr una adecuada programación de despachos y carga de camiones. Con este esfuerzo, se espera minimizar el tiempo de espera de los transportistas en vías comunes, lo cual contribuye a reducir la congestión y agilizar las operaciones.
En la misma línea, se abordó el apoyo que ofrece la Zona Interna de Tránsito (ZIT), que ha demostrado ser un recurso vital para enfrentar situaciones de congestión. Esta área brinda opciones adicionales para el manejo de carga y permite una mejor organización del flujo vehicular durante picos de alta demanda. La optimización del uso de esta zona ha sido bien recibida por los diferentes participantes de la reunión, quienes reconocen su papel preponderante en la mejora del desempeño logístico en el puerto de Iquique.
Otro de los puntos tratados en la reunión fue la permanencia de carga de rezago en los terminales. A este respecto, se anunció que se están llevando a cabo acciones concretas junto a Aduana, tanto para las instalaciones de la empresa portuaria como para el terminal Iquique Terminal Internacional (ITI). Estas acciones están orientadas a resolver la acumulación de carga que retrasa los procesos logísticos, cumpliendo así con la meta de optimizar el uso de la infraestructura disponible y garantizar la fluidez de las operaciones.
Finalmente, los miembros de la comunidad logística realizaron una evaluación de la temporada de cruceros 2025-2026, que culminó el 3 de abril con la llegada del crucero SH Vega. Durante esta temporada, se registraron nueve recaladas, siendo esta una de las más destacadas para los puertos del norte grande. Se revisó el rendimiento operacional y se discutieron aprendizajes clave para mejorar la coordinación y la eficiencia en la atención a los pasajeros, con el fin de enriquecer la experiencia de quienes visitan la región y potenciar la actividad turística asociada al puerto.
