La Autoridad Portuaria de València (APV) ha dado un importante paso al iniciar el proceso de adjudicación para la redacción del proyecto de restauración de grúas portuarias históricas que se encuentran fuera de servicio. Esta iniciativa se centra en la rehabilitación de dos estructuras emblemáticas del puerto, concretamente la grúa Cabria, ubicada en la dársena interior, y la grúa Zorroza, situada en la rotonda del vial del muelle de Levante, que han estado inactivas durante un tiempo considerable.
Ambas grúas representan un patrimonio histórico significativo para la APV y su recuperación se enmarca dentro de los esfuerzos por preservar la memoria industrial del puerto. El contrato, que se adjudicará por un importe de 24.200 euros (aproximadamente 28.096 USD), se enfocará en la inspección visual y evaluación del estado de estas estructuras, para determinar las acciones necesarias que permitan la restauración adecuada de su integridad y funcionamiento.
El proyecto contempla un análisis detallado de la condición de las grúas, incluyendo la reparación de la estructura, el mantenimiento de los componentes y el sistema de protección. Esto no solo asegurará la viabilidad estructural de las grúas, sino que también permitirá que formen parte de futuras iniciativas turísticas y culturales que resalten la historia del puerto.
Particularmente relevante es el caso de la grúa Zorroza, que fue incorporada al Puerto de València entre 1944 y 1945. Construida en la localidad de Zorroza a lo largo de la ría de Bilbao, esta grúa es una de las pocas que han sobrevivido de las que fueron adquiridas por la APV en 1936. Su llegada al puerto se retrasó debido a los efectos de la Guerra Civil, lo que la convierte en un testimonio vital de la historia industrial de España.
La recuperación de estas grúas no solo representa un esfuerzo de restauración, sino que también simboliza un compromiso con la preservación del patrimonio cultural y la promoción del valor histórico del Puerto de València. Con esta iniciativa, Valenciaport busca también fomentar la educación y el interés del público por la historia marítima, garantizando que estos monumentos de la industria sigan siendo parte de la narrativa del puerto en el futuro.
