La Autoridad Portuaria de Castellón ha marcado un hito significativo en sus relaciones comerciales al asistir a la feria Logitrans, celebrada en Estambul, buscando potenciar su vinculación con Turquía, que se ha consolidado en 2025 como el principal socio comercial de PortCastelló. Este crecimiento en las relaciones comerciales se refleja en el aumento del tráfico total entre ambos territorios, que alcanzó 1.824.623 toneladas entre enero y octubre, lo que representa un incremento del 1,58 % con respecto al mismo periodo del año anterior. Estos números subrayan el creciente posicionamiento del puerto en las rutas del Mediterráneo.
Uno de los datos más destacados en este periodo es el aumento del tráfico contenerizado con Turquía, que alcanzó las 5.995 TEU, lo que supone un notable incremento del 24,77 % en comparación con 2024. Este éxito revela la efectividad de la estrategia de la Autoridad Portuaria de Castellón para atraer nuevas líneas y operadores, reforzando la mercancía general y diversificando sus operaciones. El presidente de la Autoridad, Rubén Ibáñez, enfatizó que “Turquía es un mercado prioritario para PortCastelló”, y señaló que esta tendencia positiva confirma la competitividad y fiabilidad del puerto.
La delegación de Castellón, liderada por el presidente Ibáñez, el director Manuel J. García y el jefe del Departamento de Desarrollo de Negocio, Adolfo Noguero, ha utilizado esta visita a Logitrans para presentar las oportunidades logísticas y de infraestructura que ofrece PortCastelló. Entre estas oportunidades se incluyen los avances en el plan de expansión y modernización del puerto, enfocándose en abrir nuevos mercados y reforzar la cooperación con navieras internacionales, tal y como lo destacó Ibáñez al afirmar que el puerto está preparado para continuar su crecimiento de manera sostenible.
En el marco de la feria Logitrans, la Autoridad Portuaria está presentando las infraestructuras que mejorarán la conectividad y la capacidad operativa del puerto. La expansión de la dársena sur se posicionará a Castellón como el puerto con mayor superficie disponible en el arco mediterráneo para nuevas empresas, además del desarrollo de un hub eólico. Asimismo, se está dando a conocer la construcción de una estación intermodal que conectará directamente con el corredor mediterráneo, ampliando el hinterland a 26 provincias y mejorando la logística del puerto.
Finalmente, la feria también ha sido una plataforma para destacar importantes avances, como el acuerdo histórico entre estibadores y terminales en PortCastelló. Este pacto busca ajustar los costes operativos y mejorar la productividad, lo que redundará en una mayor competitividad del tráfico de contenedores. Ibáñez concluyó que este acuerdo posiciona a PortCastelló entre los puertos con los costes más bajos del arco mediterráneo, creando un efecto tractor que atraerá nuevas líneas regulares y consolidará tráficos estratégicos.
