A dos años y ocho meses del devastador incendio que afectó a Puerto Ventanas, el terminal marítimo ubicado en la comuna de Puchuncaví ha renovado sus operaciones al recibir su primera nave con clinker. Este acontecimiento marca un hito significativo en la historia del puerto, ya que la instalación fue completamente modernizada como resultado de la emergencia que ocurrió el 23 de diciembre de 2022. La reciente recepción del barco representa no solo el retorno a la normalidad, sino también el inicio de una nueva era para el terminal, el cual se alista para mejorar su capacidad operativa y competitividad en el mercado.
La nave que hizo su entrada en Puerto Ventanas es el Aries Mizuki, un bulk carrier que zarpó desde el Puerto de Okgye en Corea del Sur. Con una eslora de 199 metros y una manga de 32, esta embarcación se encuentra registrada bajo el pabellón de Panamá y tiene la capacidad de transportar hasta 63.988 toneladas. Sin embargo, para esta operación en particular, se prevé que el buque descargue 49.500 toneladas de clinker, contribuyendo así a la reactivación comercial del puerto que estuvo inoperativo tras el siniestro.
El arribo del Aries Mizuki se produjo el 12 de agosto, bajo la supervisión de la agencia Ultramar, que se encargó de gestionar su llegada a la bahía de Quintero. Al día siguiente, el 13 de agosto, la nave amarró en el sitio 5 de Puerto Ventanas, donde comenzó una operación que es histórica por ser la primera tras el incendio. Esta visita representa no solo una mejora en las operaciones del puerto, sino también un significativo avance hacia la recuperación de la confianza en la infraestructura después del desastre.
Durante los trabajos de reconstrucción, se reportó la remoción de 110 toneladas de fierros de la estructura dañada, suficiente para formar una línea de 1,5 kilómetros. Este trabajo de reintegración ha permitido que el puerto reinicie los servicios de transferencia de granel sólido tan solo siete meses después del incendio. La modernización del puerto incluyó la renovación de tres kilómetros de cintas transportadoras y la incorporación de tecnología de última generación, fortaleciendo así su capacidad para manejar cargas de manera eficiente y segura.
En consecuencia, el año pasado Puerto Ventanas logró transferir 3,6 millones de toneladas, consolidándose como el principal terminal granelero de Chile. Con la reciente llegada del Aries Mizuki y las mejoras implementadas, se espera que el puerto no solo mantenga su liderazgo en el sector, sino que también explore nuevas oportunidades para incrementar su volumen de operaciones y seguir contribuyendo al comercio marítimo en el país.
