La Autoridad Portuaria de Santos (APS) ha dado un importante paso en la mejora de la infraestructura del Puerto de Santos tras contratar a la firma DTA Engenharia para la remoción de rocas en su canal de navegación. Este proyecto tiene como objetivo aumentar la profundidad del canal a 16 metros, lo que permitirá un mejor acceso y mayor capacidad de recepción de embarcaciones de gran calado. Con un contrato valorado en aproximadamente R$ 17 millones (USD 3,1 millones), esta iniciativa es considerada crucial para el crecimiento y desarrollo del puerto, que es uno de los más importantes de América del Sur.
El contrato para la remoción de rocas fue firmado el lunes 11 de agosto, y el anuncio fue publicado en el Diario Oficial el miércoles 13 de agosto. Se prevé que la obra esté completada en un plazo de 18 meses. El presidente de la APS, Anderson Pomini, destacó que esta intervención no solo dará apertura a una mejora inmediata, sino que allana el camino para una futura profundización a 17 metros. “Este proyecto representa un avance más para el Puerto de Santos. Posteriormente, podremos aumentar la profundidad a 17 metros, lo que nos dará la tranquilidad de recibir a los buques más grandes del mundo a cualquier hora del día o de la noche”, comentó Pomini.
Según un exhaustivo estudio solicitado por la APS, se han identificado 31 puntos críticos en la infraestructura fluvial del Puerto de Santos, incluyendo el canal de navegación, zonas de acceso y atracaderos, donde las rocas han sido un obstáculo significativo para la profundización. Esta remoción, estimada en un volumen de 10,000 metros cúbicos, es fundamental no solo para garantizar un acceso más fluido, sino también para incrementar las operaciones comerciales del puerto, optimizando tiempos y costos de logística.
Además de las consideraciones técnicas del proyecto, es importante destacar que la ejecución de esta obra ya cuenta con la licencia ambiental requerida, lo que garantiza que se llevarán a cabo las actividades con el debido respeto por el medio ambiente y la biodiversidad local. La APS se ha comprometido a cumplir con todas las normativas ambientales para así evitar cualquier impacto negativo durante el proceso de extracción de las rocas.
El Puerto de Santos es un punto crucial para el comercio exterior de Brasil, y su adecuación para recibir embarcaciones más grandes es clave para mantener su competitividad en el mercado global. Con esta remodelación, se espera no solo un aumento en la capacidad de carga, sino una mejora sustancial en la eficiencia operativa del puerto, lo que a su vez contribuirá al crecimiento económico de la región y del país.
