Terminal Puerto Arica (TPA) ha sido el punto de partida de una significativa llegada de tecnología de almacenamiento energético al país. En días recientes, el puerto recibió las primeras baterías Tesla que formarán parte del ambicioso proyecto Celda Solar de la empresa Colbún. Estas baterías tienen una capacidad total de 228 MW, permitiendo entregar energía de forma continua durante cuatro horas, lo que se traduce en un total de 912 MWh. Las baterías arribaron a Chile en el buque Polar Argentina, un portacontenedores de significativas dimensiones, marcando un hito en el avance hacia una matriz energética más sustentable en la región.
Según Camilo Jobet Weisser, gerente general de TPA, la llegada de estas baterías no solo representa un avance tecnológico, sino que también resalta el papel estratégico que cumple el puerto en el desarrollo sostenible del norte de Chile. “Nos enorgullece ser el punto de entrada de tecnología de almacenamiento energético que aportará a la transición hacia una matriz más limpia y resiliente”, señaló Jobet. Asimismo, indicó que el manejo de este tipo de carga especializada exige altos estándares de seguridad, lo que pone de relieve la capacidad logística del puerto.
Desde la perspectiva de la empresa Colbún, el CEO José Ignacio Escobar subrayó la importancia de este tipo de proyectos para el sistema eléctrico del país. Las baterías permiten no solo estabilizar el suministro de energía, sino también mejorar la calidad del servicio y optimizar el uso de la energía renovable que se puede perder en horas solares. Además, Escobar enfatizó que este avance refuerza el compromiso de la empresa con la descarbonización responsable de la matriz energética en Chile, mostrando un claro interés en el desarrollo de la región de Arica y Parinacota.
El proceso logístico para la movilización de las baterías es meticuloso. Cada transporte terrestre se realiza utilizando una rampa especial conocida como cuello cisne, que permite trasladar un solo Megapack a la vez. El transporte marítimo de las 240 unidades, en total, se ha coordinado a través de 11 buques pertenecientes a dos navieras distintas, Maersk y MSC. Una vez que las baterías son desembarcadas en TPA, se almacenan temporalmente antes de ser trasladadas al proyecto Celda Solar.
Con una inversión total estimada en USD 260 millones, el proyecto Celda Solar promete convertirse en una de las mayores unidades de almacenamiento energético en construcción en Chile, con una capacidad suficiente para abastecer el consumo de aproximadamente 55,480 hogares. Se espera que la operación de este sistema comience a mediados de 2026, contribuyendo no solo a la reducción de emisiones de CO2, sino también reforzando la seguridad energética del país, lo que representa un paso decisivo hacia un futuro más sostenible.
