La Administración del Puerto de Lisboa (APL) ha firmado un importante contrato de concesión con Sovena Oilseeds Portugal, que permitirá el uso privativo de la Terminal de Graneles Alimentarios de Palença (TGAP), situada en Almada, por un periodo de 40 años. Esta colaboración marca un paso significativo en la modernización de la infraestructura portuaria de Lisboa, y se enmarca dentro de un proyecto más amplio de desarrollo sostenible y eficiente, dirigido a potenciar el sector agroalimentario en la región.
La terminal de graneles, localizada en la margen izquierda del río Tajo y adyacente a la unidad industrial de Sovena, recibirá una inversión total de 43 millones de euros. Estos fondos estarán destinados a la modernización de la infraestructura existente, así como a la adquisición de nuevos equipos y la expansión de la capacidad de almacenamiento. Además, se desarrollarán soluciones medioambientales innovadoras que contribuirán a la sostenibilidad del puerto y a la reducción de su impacto ambiental.
Carlos Correia, presidente del Consejo de Administración del Puerto de Lisboa, destacó que este contrato de concesión representa un hito estratégico, asegurando la continuidad de una operación portuaria especializada que está plenamente integrada con el sector industrial. Correia manifestó: ‘Se trata de una inversión robusta, con un fuerte impacto económico, social y ambiental, que refuerza la posición del puerto como facilitador de las cadenas logísticas en el sector agroalimentario nacional’. Esta afirmación subraya la importancia de la colaboración público-privada en el desarrollo de infraestructuras críticas.
Por su parte, Jorge de Melo, director general de Sovena, enfatizó que la concesión de la Terminal de Graneles de Alimentos de Palença es fundamental para la estrategia de la empresa, ya que fortalece la eficiencia logística, la sostenibilidad y la competitividad industrial de Sovena. ‘Esta asociación representa una clara muestra de confianza y el papel fundamental que desempeña en la promoción de la inversión y la creación de valor para el país’, afirmó de Melo, destacando el compromiso mutuo entre la empresa y la APL.
El nuevo contrato no solo reafirma el compromiso de largo plazo con la estabilidad regulatoria e industrial, sino que también contribuirá a atraer inversiones privadas a las operaciones portuarias. El TGAP funcionará con un enfoque privado, estableciendo una conexión directa con la fábrica de Sovena para facilitar el manejo de cereales y oleaginosas por vía marítima. La implementación de tecnologías avanzadas y la digitalización de procesos operativos son algunas de las innovaciones que se introducirán en esta infraestructura esencial para el procesamiento industrial de soja, colza y girasol.
