El puerto de Ámsterdam ha alcanzado un hito significativo al realizar la primera operación de abastecimiento de hidrógeno líquido en los Países Bajos, marcando un avance en la transición hacia combustibles más sostenibles en el sector marítimo. En esta ocasión, el superyate Breakthrough, que se encuentra atracado en las instalaciones de Feadship, fue el primer beneficiario de este innovador suministro energético. La llegada del hidrógeno líquido representa no solo un avance tecnológico, sino también un compromiso con la reducción de emisiones en el sector naviero.
El proceso de abastecimiento del superyate Breakthrough, que mide 118,8 metros de eslora, inició con la entrega inicial de hidrógeno líquido, seguida de una serie de operaciones adicionales de reabastecimiento realizadas en las semanas posteriores. Este abastecimiento fue facilitado por un camión especializado de Air Products, un líder en soluciones de hidrógeno, lo que subraya la importancia de la logística y la infraestructura necesarias para apoyar la adopción de combustibles alternativos en puertos.
El Breakthrough, diseñado por el astillero Feadship, se distingue por ser el primer superyate que incorpora un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 3,2 MW. Este innovador sistema permite generar electricidad de manera limpia, eliminando la combustión y utilizando agua como único subproducto. Esto señala un avance hacia la sostenibilidad, permitiendo que embarcaciones de alto luxe reduzcan su huella de carbono y contribuyan a un futuro marítimo más limpio.
Milembe Mateyo, Director de CNB y Capitán del Puerto Estatal del Canal del Mar del Norte, destacó la importancia de esta operación y su impacto en el futuro de la navegación. “Prevemos que en el futuro coexistirán varios combustibles marinos alternativos, lo que requiere flexibilidad y previsión tanto de nuestra parte como de las empresas del puerto. Nos enorgullece que el primer abastecimiento de hidrógeno líquido se haya realizado en nuestro puerto, demostrando que el hidrógeno es una solución viable para la navegación con cero emisiones,” afirmó Mateyo, resaltando el compromiso del puerto con la sostenibilidad.
El Puerto de Ámsterdam ha jugado un papel clave en este proceso, colaborando estrechamente con la Agencia Ambiental del Área del Canal del Mar del Norte (OD) para asegurar que se cumplan los estándares de seguridad durante el abastecimiento. Gracias a su experiencia en el manejo de otros combustibles alternativos, como el metano licuado y el hidrógeno gaseoso, el puerto ha estado a la vanguardia en la implementación de estrategias que favorezcan la transición energética en el ámbito marítimo, posicionándolo como un puerto multicombustible estratégico en Europa.
