Global Container Terminals (GCT), el operador líder de terminales de contenedores en la costa oeste de Canadá, ha anunciado la llegada de la primera partida de grúas ship-to-shore (STS) como parte de un ambicioso proyecto de mejora y reemplazo de equipos. Con una inversión total de $170 millones, este proyecto está diseñado para optimizar la capacidad y la eficiencia de GCT Deltaport, el mayor terminal de contenedores del país, situado en Vancouver. Las nuevas grúas, dos unidades Megamax de última generación, permitirán mejorar significativamente las operaciones en la terminal, que es fundamental para el comercio en la región.
Las grúas Megamax, consideradas entre las más grandes y avanzadas de Norteamérica, llegaron a Vancouver a bordo de un buque especializado en carga pesada. Una vez descargadas en la estación marítima de Tsawwassen, se prevé que las actividades de puesta en servicio se realicen durante los próximos tres meses. Daniel Howell, Director de Operaciones de GCT, destacó que estas grúas están equipadas para atender a los buques más grandes que navegan por las rutas comerciales que sirven a la costa oeste canadiense, garantizando así un servicio de alta calidad y eficiencia para los clientes.
Además de su capacidad operativa, las nuevas grúas STS de GCT Deltaport están diseñadas con un enfoque en la sostenibilidad y la reducción de emisiones. Estos equipos cuentan con sistemas eléctricos de alta eficiencia que ayudan a disminuir la huella de carbono de las operaciones en la terminal. Las unidades están equipadas con tecnología regenerativa que captura y reutiliza energía, contribuyendo a una operación más limpia y eficiente. También se incorpora iluminación LED, que minimiza la contaminación lumínica, y se reduce la dependencia de fluidos hidráulicos, todo lo cual tiene un impacto positivo en el medio ambiente.
La seguridad también ha sido una prioridad en el diseño de estas nuevas grúas. GCT ha implementado sistemas de mantenimiento y acceso mejorados para maximizar la confiabilidad operativa, así como capacidades de operación remota, que facilitan un entorno laboral más seguro y accesible para el personal que trabaja en la terminal. Estas innovaciones son una muestra del compromiso continuo de GCT con la excelencia operativa y la responsabilidad ambiental en sus operaciones.
Este es solo el inicio de un programa de reemplazo sostenido que culminará en 2027, momento en el cual GCT Deltaport contará con una flota de ocho grúas Megamax y cuatro unidades Super Post-Panamax ZPMC. Este estratégico plan asegura que la terminal esté equipada para enfrentar las crecientes demandas del comercio, consolidando su posición como la puerta de entrada al Pacífico de Canadá y garantizando su liderazgo en el sector de logística y transporte marítimo.
