Hutchison Ports Timsa ha anunciado la incorporación de dos grúas eléctricas móviles de sexta generación (e-MHC) en sus operaciones en el Puerto de Manzanillo, en una inversión que supera los 300 millones de pesos mexicanos, equivalentes a aproximadamente 15.3 millones de dólares. Estas grúas, del modelo ESP10 fabricadas por la empresa alemana Gottwald, fueron embarcadas en Schiedam, Países Bajos, y llegaron recientemente a bordo del buque AAL Hamburg. Diseñadas específicamente para atender embarcaciones de gran tamaño, estas grúas cuentan con un impresionante alcance que las habilita para manejar contenedores en la fila 22 de un portacontenedores y tienen la capacidad de levantar cargas de hasta 100 toneladas, permitiendo así que el terminal opere buques super post-panamax con capacidades de hasta 15.500 TEUs.
Manuel García Gordillo, gerente general de Hutchison Ports Timsa, destacó los beneficios que esta inversión traerá a la operatividad del puerto. “Con esta incorporación reforzamos nuestra capacidad operativa y reafirmamos el compromiso con nuestros clientes para ofrecer un servicio más eficiente y confiable, al mismo tiempo que contribuimos al desempeño sostenible de nuestras operaciones en muelle”, señaló García Gordillo. Esta nueva adición a la flota de Hutchison Ports Timsa está diseñada para mejorar la eficiencia del manejo de carga, lo cual es crucial para mantener la competitividad del Puerto de Manzanillo, que es reconocido como el principal puerto del Pacífico mexicano.
El compromiso con el medio ambiente también fue enfatizado por García Gordillo, quien mencionó que la adquisición de estas grúas eléctricas se alinea con los objetivos globales de sostenibilidad de Hutchison Ports. La empresa está implementando su estrategia NET Zero, la cual propone una ambiciosa reducción del 54.6% en las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para 2033, además de aspirar a alcanzar la neutralidad de carbono en toda su cadena de valor para el año 2050. Esta proactividad ambiental demuestra un enfoque integral hacia la modernización y sostenibilidad en el sector portuario.
Además de la incorporación de las nuevas grúas, Hutchison Ports Timsa está en proceso de expansión de un patio externo que se extiende por siete hectáreas, cuyo primer fase permitirá un incremento en la capacidad de manejo de 60.000 TEUs. Este proyecto de expansión proyecta agregar 150.000 TEUs adicionales para el año 2026, lo que refleja un crecimiento significativo en la infraestructura y capacidad operativa del Puerto de Manzanillo. Este crecimiento es vital para satisfacer la creciente demanda de manejo de carga en la región y consolidar aún más la posición del puerto como un actor clave en el comercio marítimo.
Hasta marzo de 2025, el complejo portuario de Manzanillo ha registrado un movimiento impresionante de 980 mil TEUs. Este aspecto subraya la importancia de la modernización y adaptación de la terminal para seguir el ritmo con el aumento del comercio y la capacidad requerida para atender a los buques en la era actual. Con la implementación de tecnología de vanguardia como las nuevas grúas e-MHC, Hutchison Ports Timsa no solo se posiciona a la vanguardia del sector, sino que también reafirma su compromiso con un futuro más sostenible y eficiente en las operaciones portuarias.
